ZRP Billet Stroker Krukas - Audi RS3 8V.5 - TTRS 8S / RSQ3

ZRP Billet Stroker Krukas - Audi RS3 8V.5 - TTRS 8S / RSQ3

€2.999,00
Sale price  €2.999,00 Regular price 
Skip to product information
ZRP Billet Stroker Krukas - Audi RS3 8V.5 - TTRS 8S / RSQ3

ZRP Billet Stroker Krukas - Audi RS3 8V.5 - TTRS 8S / RSQ3

€2.999,00
Sale price  €2.999,00 Regular price 

De ZRP C-AUD-EN40B-007 billet strokerkrukas vergroot de slag van de 2.5 TFSI EA855 evo-vijfcilinder van 92,8 naar 95,2 mm. Bij de originele cilinderboring van 82,5 mm neemt de cilinderinhoud daarmee toe van ongeveer 2.480 naar 2.545 cc. Deze krukas is bedoeld voor motoropbouwen waarbij extra cilinderinhoud en een sterke basis voor hogere belasting centraal staan.

De krukas is vervaardigd uit EN40B billetstaal en volledig voorzien van contragewichten. Door de langere slag leggen de zuigers bij iedere omwenteling een grotere afstand af en neemt het slagvolume per cilinder toe. Dat maakt deze uitvoering interessant voor een strokerproject waarbij de motoropbouw, turbo en afstelling samen op de gewenste vermogens- en koppelkarakteristiek worden afgestemd.

De grotere slag vraagt om een passende combinatie van zuigercompressiehoogte en drijfstanglengte. Ook de vrije ruimte tot de cilinderkop, kleppen en onderdelen in het onderblok moet op de gewijzigde geometrie worden gecontroleerd. De genoemde cilinderinhoud bij standaardboring beschrijft de boringmaat; de zuigerkeuze moet afzonderlijk op de strokeropbouw worden afgestemd.

Kenmerken

  • SKU: C-AUD-EN40B-007

  • ZRP billet strokerkrukas voor de 2.5 TFSI EA855 evo.

  • Ontwikkeld voor motorcodes DAZA en DNWA.

  • Vervaardigd uit EN40B billetstaal.

  • Krukasslag: 95,20 mm.

  • Slagtoename: 2,40 mm ten opzichte van de originele 92,80 mm.

  • Berekende cilinderinhoud bij 82,50 mm boring: circa 2.545 cc.

  • Berekende cilinderinhoud bij 83,00 mm boring: circa 2.575 cc.

  • Volledig voorzien van contragewichten.

  • Nominaal gewicht: 20,2 kg.

  • Wordt ongebalanceerd geleverd.

  • Levering: één krukas.

Voor montage moet de krukas worden gebalanceerd op basis van de gewichten van de gekozen zuigers, zuigerpennen, drijfstangen en bijbehorende onderdelen. Laat daarnaast de lagerpassingen, oliespeling, axiale speling en vrije ruimte tijdens een volledige omwenteling controleren door de motorbouwer.

Geschikt voor

Audi

RS3 8V.5 2.5 TFSI - 294 kW / 400 pk - DAZA
RS3 8V.5 2.5 TFSI - 294 kW / 400 pk - DNWA
RS3 8Y 2.5 TFSI - 294 kW / 400 pk - DNWC
RS3 8Y Performance 2.5 TFSI - 299 kW / 407 pk - DNWD
RSQ3 F3 2.5 TFSI - 294 kW / 400 pk - DNWA
TT RS 8S 2.5 TFSI - 294 kW / 400 pk - DAZA
TT RS 8S Facelift 2.5 TFSI - 294 kW / 400 pk - DNWA

You may also like