HFI-upgrade luchtinlaat - Audi A4/S4/RS4 B9 - A5/S5/RS5 B9

De HF-Series HFI Upgrade Air Intake HGHFISV09 is ontwikkeld voor de Audi A4, A5, S4, S5, RS4 en RS5 van de B9-generatie. Het systeem behoudt de nette, vrijwel originele uitstraling van de motorruimte, maar vergroot het beschikbare luchtvolume en optimaliseert het volledige traject waarlangs de motor zijn verse lucht aanzuigt.

De originele luchtfilterbehuizing is bij hogere luchtmassastromen relatief beperkend. De HFI-upgrade gebruikt daarom een speciaal ontwikkeld vergroot bovendeel waarmee het interne volume van de airbox toeneemt. In combinatie met de grotere luchtfilteraansluiting kan de motor gemakkelijker lucht aanzuigen, met minder weerstand en turbulentie.

Centraal in het systeem zit een hoogwaardige Pipercross performance-luchtfilter met 90 mm trechteraansluiting. Het droge filterelement is uitwasbaar en herbruikbaar en combineert een hoge luchtcapaciteit met goede filtratie voor dagelijks gebruik.

De vorm van de airbox en interne luchtgeleiding is volledig ontwikkeld met 3D-scans en flow-simulaties. Hierdoor wordt niet simpelweg een groter filter gemonteerd, maar wordt het volledige luchttraject zo gevormd dat de inkomende lucht zo gelijkmatig en efficiënt mogelijk richting de motor kan stromen.

Het resultaat is een minder restrictieve aanzuiging, een directere gasrespons en meer ruimte voor hogere luchtmassastromen bij getunede motoren. Tegelijk wordt het aanzuiggeluid duidelijker hoorbaar zonder het extreme karakter van een volledig open luchtfiltersysteem. Hierdoor blijft de intake uitstekend geschikt voor auto's die zowel dagelijks als sportief worden gebruikt.

Het systeem is geschikt voor zowel volledig standaard motoren als Stage 1, Stage 2 en verder aangepaste configuraties. Vooral op motoren met een verhoogde turbodruk wordt het voordeel van de grotere luchtcapaciteit duidelijker, omdat de turbo minder hard hoeft te werken om voldoende lucht door het originele aanzuigtraject te trekken.

Op de RS4/RS5 B9 2.9 TFSI is het potentieel van het complete intake-systeem bijzonder groot. Met uitsluitend de intake-upgrade op een verder standaard motor werd een winst van ongeveer +25 pk en +40 Nm gemeten. Deze RS-uitvoering gebruikt naast de aangepaste airbox ook een specifiek geoptimaliseerd intake-traject richting de turbo's.

De RS4/RS5-uitvoering is bovendien zo ontwikkeld dat de originele motorafdekking niet hoeft te worden aangepast of uitgesneden. Dit zorgt voor een nette OEM-achtige montage, ondanks de aanzienlijk grotere luchtcapaciteit van het systeem.

Varianten

• HGHFISV09-2 – Audi A4/A5 B9 2.0 TFSI

  • Voor de 190, 249 en 252 pk 2.0 TFSI-motoren

  • Vergrote HF-Series airbox

  • Pipercross performance-luchtfilter

  • 90 mm filteraansluiting

  • Gebruikt het voertuigspecifieke originele/geschikte verdere intake-traject

• HGHFISV09-1 – Audi S4/S5 B9 3.0 TFSI

  • Specifiek voor de 354 pk sterke CWGD 3.0 TFSI

  • Vergrote HF-Series airbox

  • Pipercross performance-luchtfilter

  • 90 mm filteraansluiting

  • Afgestemd op de grotere luchtbehoefte van de 3.0 TFSI V6 Turbo

• HGHFISV09-4 – Audi RS4/RS5 B9 2.9 TFSI

  • Specifiek voor de sterke DECA & DECC 2.9 TFSI V6 Biturbo

  • Vergrote HF-Series airbox

  • Pipercross performance-luchtfilter

  • 90 mm filteraansluiting

  • Inclusief voertuigspecifiek geoptimaliseerd intake-traject

  • Inclusief upgrade-aanzuigslang en turbo-inlet

  • Geen aanpassing aan de originele motorafdekking noodzakelijk

  • Gemeten winst van circa +25 pk en +40 Nm op een standaard 2.9 TFSI

Kenmerken

• Onderdeelnummers: HGHFISV09-1 / HGHFISV09-2 / HGHFISV09-4

• Ontwikkeld voor het Audi B9-platform
  

• Vergroot airboxvolume

• 90 mm trechteraansluiting op het luchtfilter

• Droge Pipercross performance-luchtfilter

• Filterelement is uitwasbaar en herbruikbaar

• Stromingsgeoptimaliseerd luchttraject

• Ontwikkeld met uitgebreide 3D-scans

• Geoptimaliseerd met flow-simulaties

• Getest op vermogen, luchtflow en dagelijks gebruik

• Verminderde restrictie in het aanzuigtraject

• Hogere beschikbare luchtmassa

• Directere gasrespons

• Verbeterde turborespons

• Meer potentieel voor hogere vermogensniveaus

• Geschikt voor standaard en getunede motoren

• Sportiever en duidelijker hoorbaar aanzuiggeluid

• Behoudt een nette OEM-achtige uitstraling

• Plug & Play-ontwerp

• Voertuigspecifieke uitvoering per motorvariant

• Optioneel combineerbaar met het HF-Series Air-S extra luchtgeleidingspaneel

Geschikt voor

Audi

• Audi A4 B9 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – CVKB / DKYA
• Audi A4 B9.5 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – CVKB / DBPA
• Audi A4 B9 2.0 TFSI quattro – 183 kW / 249 pk – CYRC
• Audi A4 B9 2.0 TFSI quattro – 185 kW / 252 pk – CYRB / CYMC
• Audi S4 B9 3.0 TFSI quattro – 260 kW / 354 pk – CWGD
• Audi RS4 B9 2.9 TFSI quattro – 331 kW / 450 pk – DECA
• Audi RS4 B9.5 2.9 TFSI quattro – 331 kW / 450 pk – DECA
• Audi RS4 B9.5 2.9 TFSI quattro – 346 kW / 470 pk – DECC

• Audi A5 B9 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – CVKB / DKYA
• Audi A5 B9.5 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – CVKB / DKYA
• Audi A5 B9 2.0 TFSI quattro – 183 kW / 249 pk – CYRC
• Audi A5 B9 2.0 TFSI quattro – 185 kW / 252 pk – CYRB
• Audi S5 B9 3.0 TFSI quattro – 260 kW / 354 pk – CWGD
• Audi S5 B9.5 3.0 TFSI quattro – 260 kW / 354 pk – CWGD
• Audi RS5 B9 2.9 TFSI quattro – 331 kW / 450 pk – DECA
• Audi RS5 B9.5 2.9 TFSI quattro – 331 kW / 450 pk – DECA
• Audi RS5 B9.5 2.9 TFSI quattro – 346 kW / 470 pk – DECC

Let op: kies altijd de variant die overeenkomt met de motor van het voertuig. De verschillende uitvoeringen gebruiken dezelfde HF-Series airboxbasis, maar de voertuigspecifieke aansluitingen en het verdere intake-traject verschillen per motortype.