HF-serie intercoolerkit - Golf 5/6 GTI V2 Dubbel DIN VAG 1.8-2.0 T(F)SI

De HF-Series V2 Double DIN intercooler HGICKVAG20T is een stevige upgrade voor verschillende VAG-modellen met een 1.8 of 2.0 TSI/TFSI-motor. Deze uitvoering wordt geleverd met een aluminium drukbuis van de turbo naar de intercooler, waardoor je niet afhankelijk bent van de originele drukslang of klikaansluiting.

De originele intercooler kan bij warm weer, stevig doorrijden of een getunede motor snel warm worden. Hierdoor stijgt de inlaattemperatuur en kan de motor na enkele stevige acceleraties vermogen beginnen terug te nemen. De grotere HF-Series intercooler houdt de temperaturen beter onder controle, waardoor de motor constanter blijft presteren.

De intercoolerkern meet 600 × 420 × 57 mm en heeft een inhoud van ongeveer 14,36 liter, tegenover ongeveer 7,99 liter bij de originele intercooler. Dat is bijna 80% meer inhoud. De Bar-and-Plate-kern is stevig opgebouwd en zorgt voor een goede combinatie van koeling en doorstroming.

Ook de vorm van de aluminium zijkasten en drukbuis is ontworpen om de lucht zo vlot mogelijk van de turbo naar de intercooler te laten stromen. Hierdoor blijft het drukverlies beperkt en hoeft de turbo minder hard te werken om de gewenste turbodruk te halen.

Deze intercooler is geschikt voor standaardwagens, auto’s met software en zwaarder getunede toepassingen. Vooral bij herhaald accelereren, sportief straatgebruik en circuitgebruik merk je het voordeel van lagere en stabielere inlaattemperaturen.

Kenmerken

• Uitvoering met aluminium drukbuis van turbo naar intercooler
• Grotere Bar-and-Plate-intercoolerkern
• Afmetingen intercoolerkern: 600 × 420 × 57 mm
• Inhoud van ongeveer 14,36 liter
• Bijna 80% meer inhoud dan de originele intercooler
• Gegoten aluminium zijkasten
• Betere koeling bij stevig en langdurig gebruik
• Lager drukverlies
• Betere doorstroming
• Kan zorgen voor een snellere turborespons
• Geschikt voor standaard en getunede motoren
• Geschikt voor straat- en circuitgebruik
• Duits onderdelenattest volgens §19.3 inbegrepen
• Materiaal: aluminium

Dit is inbegrepen

• HF-Series V2 Double DIN intercooler
• Aluminium drukbuis van turbo naar intercooler
• Benodigde aansluitstukken en slangen voor deze uitvoering
• Bevestigingsmateriaal
• Duits onderdelenattest

Geschikt voor

Audi

• Audi A3 8P 1.8 TFSI – 160 pk
• Audi A3 8P 1.8 TFSI quattro – 160 pk
• Audi A3 8P 2.0 TFSI – 200 pk
• Audi A3 8P 2.0 TFSI quattro – 200 pk
  
• Audi S3 8P 2.0 TFSI quattro – 256 pk
• Audi S3 8P 2.0 TFSI quattro – 265 pk
• Audi TT 8J 1.8 TFSI – 160 pk
• Audi TT 8J Roadster 1.8 TFSI – 160 pk
• Audi TT 8J 2.0 TFSI – 200 pk
• Audi TT 8J 2.0 TFSI quattro – 200 pk
• Audi TT 8J Roadster 2.0 TFSI – 200 pk

SEAT

• SEAT Altea 5P 1.8 TFSI – 160 pk
• SEAT Altea XL 5P 1.8 TFSI – 160 pk
• SEAT Altea 5P 2.0 TFSI – 200 pk
• SEAT Altea XL 5P 2.0 TFSI – 200 pk
• SEAT Altea 5P 2.0 TSI – 211 pk
• SEAT Altea XL 5P 2.0 TSI – 211 pk
• SEAT Leon 1P 1.8 TSI – 160 pk
• SEAT Leon 1P FR 2.0 TFSI – 200 pk
• SEAT Leon 1P FR 2.0 TSI – 211 pk
• SEAT Leon 1P Cupra 2.0 TFSI – 240 pk
• SEAT Leon 1P Cupra 2.0 TFSI – 241 pk
• SEAT Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI – 265 pk

Škoda

• Škoda Octavia 1Z vRS 2.0 TFSI – 200 pk
• Škoda Superb 3T 1.8 TSI – 160 pk
• Škoda Yeti 5L 1.8 TSI 4×4 – 160 pk

Volkswagen

• Volkswagen Beetle 5C 2.0 TSI – 200 pk
• Volkswagen Eos 1F 2.0 TFSI – 200 pk
• Volkswagen Eos 1F 2.0 TSI – 211 pk
• Volkswagen Golf 5 Variant 1.8 TSI – 160 pk
• Volkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI – 200 pk
• Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30 2.0 TFSI – 230 pk
• Volkswagen Golf 5 GTI Pirelli 2.0 TFSI – 230 pk
• Volkswagen Golf 6 GTI 2.0 TSI – 211 pk
• Volkswagen Golf 6 GTI Edition 35 2.0 TSI – 235 pk
• Volkswagen Golf 6 R 2.0 TSI – 270 pk
• Volkswagen Jetta 1K 2.0 TFSI – 200 pk
• Volkswagen Jetta 1K 2.0 TSI – 211 pk
• Volkswagen Passat B6 3C 2.0 TFSI – 200 pk
• Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI – 200 pk
• Volkswagen Scirocco 3 2.0 TSI – 211 pk
• Volkswagen Scirocco R 2.0 TSI – 265 pk
• Volkswagen Tiguan 5N 2.0 TSI 4Motion – 170 pk
• Volkswagen Tiguan 5N 2.0 TSI 4Motion – 200 pk

Belangrijke informatie

Dit is specifiek de uitvoering met een aluminium drukbuis van de turbo naar de intercooler. De 1.4 TSI- en dieselmodellen zijn daarom niet in deze productlijst opgenomen.

Bij de Audi TT 8J en cabriomodellen moet de aluminium drukbuis tijdens de montage mogelijk licht ovaal gedrukt worden om voldoende ruimte te creëren bij het voorste subframe. Volgens HG-Motorsport is dit een kleine aanpassing.

Professionele montage wordt aanbevolen. Schade die aantoonbaar ontstaat door verkeerde montage of het niet volgen van de montage-instructies valt niet onder garantie. Dit doet geen afbreuk aan de wettelijke garantie op het product zelf.