Athena Racing Koppakking - Golf 6 GTI - Leon FR 1P - Scirocco - TT 8J - 2.0 TFSI EA888

Athena Racing Koppakking - Golf 6 GTI - Leon FR 1P - Scirocco - TT 8J - 2.0 TFSI EA888

€199,00
Sale price  €199,00 Regular price 
Skip to product information
Athena Racing Koppakking - Golf 6 GTI - Leon FR 1P - Scirocco - TT 8J - 2.0 TFSI EA888

Athena Racing Koppakking - Golf 6 GTI - Leon FR 1P - Scirocco - TT 8J - 2.0 TFSI EA888

€199,00
Sale price  €199,00 Regular price 

De Athena Racing Cut Ring koppakking is ontwikkeld voor high-performance 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 1 en Gen 2 motoren waarbij een sterkere afdichting van de verbrandingskamers gewenst is.

In tegenstelling tot een conventionele MLS-koppakking maakt deze uitvoering gebruik van afzonderlijke roestvrijstalen Cut Rings rond iedere cilinder. Deze ringen concentreren de afdichtingsdruk rond de verbrandingskamer en zorgen voor een sterke afdichting bij verhoogde turbodruk, hoge cilinderdrukken en zware thermische belasting.

De Cut Ring technologie biedt de voordelen van afzonderlijke afdichtingsringen zonder dat hiervoor groeven in het motorblok moeten worden gefreesd. Hierdoor kan de pakking direct gemonteerd worden op een correct voorbereid en vlak motorblok en cilinderkop.

Met een boring van 83,5 mm en een dikte van 1,40 mm is deze koppakking geschikt voor performance straatmotoren, circuitauto's en sterk opgebouwde high-boost motoren.

Athena adviseert een pakkingsboring die ongeveer 0,5 tot 1,0 mm groter is dan de cilinderboring. De uiteindelijke keuze van de koppakking moet daarom afgestemd worden op de gebruikte zuigers, cilinderboring en complete motoropbouw.

Kenmerken

  • SKU: 330147R

  • Athena Racing Cut Ring koppakking

  • Ontwikkeld voor 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 1 & 2

  • Boring koppakking: 83,5 mm

  • Dikte: 1,40 mm

  • M0115 pakkingsmateriaal

  • AISI 304 roestvrijstalen Cut Rings

  • Afzonderlijke afdichtingsring rond iedere cilinder

  • Ontwikkeld voor hoge cilinderdruk en turbodruk

  • Bestand tegen zware thermische en mechanische belasting

  • Geen groeven in het motorblok vereist voor montage

  • Geschikt voor getunede en high-boost motoren

  • Geschikt voor straat-, circuit- en motorsportgebruik

  • Made in Italy

Geschikt voor

Volkswagen

Golf 6 GTI 2.0 TSI - 155 kW / 211 pk - CCZB

Scirocco 2.0 TSI - 147 kW / 200 pk - CAWB

Scirocco 2.0 TSI - 155 kW / 211 pk - CCZB

Audi

A3 8P 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - CCZA

A4 B8 2.0 TFSI - 132 kW / 180 pk - CAEA / CDNB

A4 B8 2.0 TFSI - 155 kW / 211 pk - CAEB / CDNC

A4 B8.5 2.0 TFSI - 132 kW / 180 pk - CDNB

A4 B8.5 2.0 TFSI - 155 kW / 211 pk - CDNC

A5 B8 2.0 TFSI - 132 kW / 180 pk - CAEA / CDNB

A5 B8 2.0 TFSI - 155 kW / 211 pk - CAEB / CDNC

A5 B8.5 2.0 TFSI - 132 kW / 180 pk - CDNB

A5 B8.5 2.0 TFSI - 155 kW / 211 pk - CDNC

TT 8J 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - CCZA

TT 8J 2.0 TFSI - 155 kW / 211 pk - CESA / CETA

SEAT

Leon FR 1P 2.0 TSI - 155 kW / 211 pk - CCZB

Škoda

Octavia II (1Z) vRS 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - CCZA

You may also like