Racingline turbo inlet hose EA888.3B 2.0 TSI (190-197pk) – voor auto's met MAF-sensor

Racingline turbo inlet hose EA888.3B 2.0 TSI (190-197pk) – voor auto's met MAF-sensor

€125,00
Prijs met korting  €125,00 Normale prijs 
Ga direct naar de productinformatie
Racingline turbo inlet hose EA888.3B 2.0 TSI (190-197pk) – voor auto's met MAF-sensor

Racingline turbo inlet hose EA888.3B 2.0 TSI (190-197pk) – voor auto's met MAF-sensor

€125,00
Prijs met korting  €125,00 Normale prijs 

De RacingLine VWR12G7R602ITBLA is een versterkte siliconen turbo-inlaatslang voor 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3B-motoren met 190 of 197 pk, voorzien van een luchtmassameter (LMM/MAF).

De slang vervangt de restrictieve originele kunststof balgslang tussen de luchtfilterbehuizing en de turbo-inlaat. Dankzij de grotere, gladde binnenzijde wordt de luchtstroom richting de turbo verbeterd en turbulentie verminderd. De slang kan worden gecombineerd met de RacingLine R600 MAF-intake, de originele luchtfilterbox of een geschikte aftermarket-intake.

Belangrijk

Deze uitvoering is uitsluitend geschikt voor 190 en 197 pk-modellen met een MAF-sensor.

  • Alleen voor 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3B
  • Alleen voor uitvoeringen met 190 of 197 pk
  • Alleen voor voertuigen met een MAF/LMM-sensor
  • Niet geschikt voor modellen zonder MAF-sensor
  • Alleen verkrijgbaar in zwart

Controleer vóór bestelling of de auto een luchtmassameter met elektrische aansluiting in de inlaatbuis direct achter het luchtfilter heeft. RacingLine vermeldt onder andere de Audi TT 40 TFSI 197 pk en verschillende 190 pk-uitvoeringen als toepassing.

Voordelen

  • Verbeterde luchtstroom naar de turbo
  • Gladde binnenzijde voor minder turbulentie
  • Versterkte siliconenconstructie
  • Bestand tegen hitte en vervorming
  • Directe vervanging van de originele inlaatslang
  • Geschikt voor de originele luchtfilterbox en RacingLine R600 MAF-intake
  • Eenvoudige montage zonder permanente aanpassingen

Passende voertuigen

De RacingLine VWR12G7R602ITBLA is uitsluitend geschikt voor 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3B-modellen met 190 of 197 pk én een MAF/LMM-sensor direct achter het luchtfilter.

Audi

  • Audi A3 8V 40 TFSI – 190 pk
  • Audi Q2 40 TFSI – 190 pk
  • Audi Q3 F3 40 TFSI – 190 pk
  • Audi TT 8S 40 TFSI – 197 pk

SEAT

  • SEAT Leon 5F 2.0 TSI – 190 pk
  • SEAT Ateca 2.0 TSI – 190 pk
  • SEAT Tarraco 2.0 TSI – 190 pk

Škoda

  • Škoda Octavia 5E 2.0 TSI – 190 pk
  • Škoda Superb 3V 2.0 TSI – 190 pk
  • Škoda Karoq 2.0 TSI – 190 pk
  • Škoda Kodiaq 2.0 TSI – 190 pk

Volkswagen

  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI – 190 pk
  • Volkswagen Arteon 2.0 TSI – 190 pk
  • Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI – 190 pk
  • Volkswagen T-Roc 2.0 TSI – 190 pk

Let op: controleer altijd visueel of de auto een MAF/LMM-sensor met elektrische stekker in de inlaat direct achter het luchtfilter heeft. Niet geschikt voor de 220, 230, 245, 265, 280, 290, 300 of 310 pk-uitvoeringen


You may also like