Racingline turbo inlet hose EA888.3B 2.0 TSI (190-197pk) – voor auto's met MAF-sensor

De RacingLine VWR12G7R602ITBLA is een versterkte siliconen turbo-inlaatslang voor 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3B-motoren met 190 of 197 pk, voorzien van een luchtmassameter (LMM/MAF).

De slang vervangt de restrictieve originele kunststof balgslang tussen de luchtfilterbehuizing en de turbo-inlaat. Dankzij de grotere, gladde binnenzijde wordt de luchtstroom richting de turbo verbeterd en turbulentie verminderd. De slang kan worden gecombineerd met de RacingLine R600 MAF-intake, de originele luchtfilterbox of een geschikte aftermarket-intake.

Belangrijk

Deze uitvoering is uitsluitend geschikt voor 190 en 197 pk-modellen met een MAF-sensor.

• Alleen voor 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3B
• Alleen voor uitvoeringen met 190 of 197 pk
• Alleen voor voertuigen met een MAF/LMM-sensor
• Niet geschikt voor modellen zonder MAF-sensor
• Alleen verkrijgbaar in zwart

Controleer vóór bestelling of de auto een luchtmassameter met elektrische aansluiting in de inlaatbuis direct achter het luchtfilter heeft. RacingLine vermeldt onder andere de Audi TT 40 TFSI 197 pk en verschillende 190 pk-uitvoeringen als toepassing.

Voordelen

• Verbeterde luchtstroom naar de turbo
• Gladde binnenzijde voor minder turbulentie
• Versterkte siliconenconstructie
• Bestand tegen hitte en vervorming
• Directe vervanging van de originele inlaatslang
• Geschikt voor de originele luchtfilterbox en RacingLine R600 MAF-intake
• Eenvoudige montage zonder permanente aanpassingen

Geschikt voor

Volkswagen

Polo GTI AW 2.0 TSI - 147 kW / 200 pk - CZPC
Polo GTI AW 2.0 TSI - 147 kW / 200 pk - DKZC
Arteon 3H 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - CZPB
Arteon 3H 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - DKZA
T-Roc 2.0 TSI 4Motion - 140 kW / 190 pk - CZPB
T-Roc 2.0 TSI 4Motion - 140 kW / 190 pk - DKZA

Audi

A1 GB 40 TFSI 2.0 - 147 kW / 200 pk - CZPC
A1 GB 40 TFSI 2.0 - 147 kW / 200 pk - DKZC

A3 8V.5 2.0 TFSI - 140 kW / 190 pk - CZPB
A3 8V.5 2.0 TFSI - 140 kW / 190 pk - DKZA
A3 8V.5 2.0 TFSI quattro - 140 kW / 190 pk - CZPB
A3 8V.5 2.0 TFSI quattro - 140 kW / 190 pk - DKZA
Q2 GA 2.0 TFSI quattro - 140 kW / 190 pk - CZPB
Q2 GA 2.0 TFSI quattro - 140 kW / 190 pk - DKZA
Q3 F3 40 TFSI 2.0 quattro - 140 kW / 190 pk - DKTC
TT 8S Facelift 40 TFSI 2.0 - 145 kW / 197 pk - DKZB

SEAT

Leon 5F 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - DKZA
Leon FR 5F 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - DKZA
Ateca KH7 2.0 TSI 4Drive - 140 kW / 190 pk - CZPB
Ateca KH7 2.0 TSI 4Drive - 140 kW / 190 pk - DKZA
Tarraco KN2 2.0 TSI 4Drive - 140 kW / 190 pk - DKZA

Škoda

Octavia 5E 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - DKZA
Octavia 5E 2.0 TSI 4x4 - 140 kW / 190 pk - DKZA
Karoq NU 2.0 TSI 4x4 - 140 kW / 190 pk - DKZA

Let op: uitsluitend geschikt voor de hierboven genoemde EA888 Gen3B-uitvoeringen met een originele MAF/LMM-aansluiting direct achter het luchtfilter. Niet geschikt voor uitvoeringen zonder MAF. Controleer vóór bestelling de motorcode en de originele inlaataansluiting.