Racingline Oil Catch Can Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V - VAG 1.8 & 2.0 TSI EA888.3

Het RacingLine oil catch can system VWR13G700 is ontwikkeld voor 1.8 en 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen3-motoren op het MQB-platform. Het systeem voorkomt dat zoveel mogelijk olie- en vochtige carterdampen opnieuw in het inlaattraject terechtkomen.

Bij de originele carterventilatie worden deze dampen terug naar de inlaat gestuurd. Na verloop van tijd kan hierdoor olieaanslag ontstaan in de inlaatbuizen, intercooler en op de inlaatkleppen. Vooral bij direct ingespoten motoren is dit nadelig, omdat de brandstof niet over de inlaatkleppen stroomt en deze dus niet schoonspoelt.

De RacingLine catch can vangt olie en vocht op in een aluminium reservoir voordat de dampen de inlaat bereiken. Hierdoor blijven het inlaattraject en de intercooler langer schoon.

Deze kit is meer dan alleen een klassieke catch can. Ze wordt geleverd met een aangepaste Engine Breather Plate, gebaseerd op het systeem dat RacingLine gebruikt in de autosport. Deze plaat helpt de olie beter onder controle te houden tijdens hard remmen en hoge G-krachten. Vooral bij circuitgebruik is dit een waardevolle upgrade, maar ook bij stevig straatgebruik helpt het systeem de motor proper en betrouwbaar te houden.

De catch can wordt met stevige gevlochten leidingen en draaibare aansluitingen op de motorsteun gemonteerd. Er hoeft niet in de carrosserie geboord of gesneden te worden.

Kenmerken

• Voor 1.8 en 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen3-motoren
• Houdt olie- en vochtdampen zoveel mogelijk uit het inlaattraject
• Helpt de intercooler, inlaatbuizen en inlaatkleppen langer schoon te houden
• Aangepaste Engine Breather Plate inbegrepen
• Helpt de olie beter onder controle te houden tijdens hard remmen
• Vooral interessant voor circuitgebruik en sportief rijden
• Aluminium catch can met interne afscheiding
• CNC-bewerkte aluminium onderdelen
• Gevlochten olieleidingen met draaibare aansluitingen
• Ontwikkeld en getest binnen de RacingLine-raceprogramma’s
• Montage op bestaande bevestigingspunten

Dit is inbegrepen

• RacingLine aluminium catch can
• Engine Breather Plate
• Gevlochten olieleidingen
• Draaibare aansluitingen
• Bevestigingssteun
• Benodigd montagemateriaal

Belangrijke informatie

De catch can moet regelmatig gecontroleerd en geleegd worden. Bij intensief straatgebruik of circuitgebruik is het verstandig om dit vaker te doen dan tijdens de normale onderhoudsbeurten.

Voor de Volkswagen Golf 7 GTI van modeljaar 2019 zit de originele verdampingscanister in de weg. Om de catch can te kunnen monteren, is Volkswagen-onderdeel 5Q0133366K nodig.

Bij de Volkswagen Golf 7 R en sommige vroege Audi S3 8V-modellen kan de originele ruitensproeiertank op de montageplaats van de catch can zitten. Voor deze uitvoeringen is mogelijk de RacingLine Remote Washer Refill Kit VWR13G700RFK nodig.

Geschikt voor

Audi

A3 8V 1.8 TFSI - 132 KW / 180 pk - CJSA/CJSB
A3 8V 2.0 TFSI - 162 KW / 220 pk - CHHB/CNTC

S3 8V 2.0 TFSI - 206 KW / 280 pk - CJXB
S3 8V 2.0 TFSI - 210 KW / 286 pk - CJXF
S3 8V 2.0 TFSI - 213 KW / 290 pk - CJXD
S3 8V 2.0 TFSI - 213 KW / 290 pk - DJHB
S3 8V 2.0 TFSI - 221 KW / 300 pk - CJXC
S3 8V 2.0 TFSI - 221 KW / 300 pk - DNUE
S3 8V 2.0 TFSI - 228 KW / 310 pk - CJXG
S3 8V 2.0 TFSI - 228 KW / 310 pk - DJHA

TT 8S 1.8 TFSI - 132 KW / 180 pk - CJSA
TT 8S 1.8 TFSI - 132 KW / 180 pk - CJSB
TT 8S 2.0 TFSI - 169 KW / 230 pk – CHHC

TTS 8S 2.0 TFSI - 210 KW / 286 pk – CJXF
TTS 8S 2.0 TFSI - 225 KW / 306 pk – DNUF
TTS 8S 2.0 TFSI - 228 KW / 310 pk – CJXG

SEAT

Leon 5F 1.8 TSI - 132 KW / 180 pk - CJSA
Leon FR 5F 1.8 TSI - 132 KW / 180 pk - CJSA
Leon 5F 1.8 TSI - 132 KW / 180 pk - CJSB
Leon FR 5F 1.8 TSI - 132 KW / 180 pk - CJSB

Leon 5F Cupra - 195 KW / 265 pk - CJXE
Leon 5F Cupra - 206 KW / 280 pk - CJXA
Leon 5F Cupra - 213 KW / 290 pk - CJXH
Leon 5F Cupra - 213 KW / 290 pk - DNUC
Leon 5F Cupra - 221 KW / 300 pk - CJXC
Leon 5F Cupra 4Drive - 221 KW / 300 pk - CJXC
Leon 5F Cupra 4Drive - 221 KW / 300 pk - DNUE
Leon 5F Cupra R - 228 KW / 310 pk - CJXG

Škoda

Octavia 5E 1.8 TSI - 132 KW / 180 pk – CJSA/CJSB
Octavia 5E 1.8 TSI 4×4 - 132 KW / 180 pk – CJSB

Octavia 5E vRS 2.0 TSI - 162 KW / 220 pk - CHHB
Octavia 5E vRS 2.0 TSI - 169 KW / 230 pk - CHHA
Octavia 5E vRS 2.0 TSI - 180 KW / 245 pk - DLBA
Octavia 5E vRS 2.0 TSI - 180 KW / 245 pk - DHGA
Octavia 5E vRS 2.0 TSI - 180 KW / 245 pk - DKTB

Superb 3V 1.8 TSI - 132 KW / 180 pk - CJSA
Superb 3V 1.8 TSI - 132 KW / 180 pk - CJSC
Superb 3V 2.0 TSI - 162 KW / 220 pk - CHHB
Superb 3V 2.0 TSI 4×4 - 200 KW / 272 pk - DNUA
Superb 3V 2.0 TSI 4×4 - 206 KW / 280 pk - CJXA
Superb 3V 2.0 TSI 4×4 - 206 KW / 280 pk - DNFE

Volkswagen

Golf 7 1.8 TSI – 180 pk

Golf 7 GTI - 162 KW / 220 pk - CHHB
Golf 7 GTI Performance - 169 KW / 230 pk - CHHA
Golf 7 GTI Clubsport - 195 KW / 265 pk - CJXE
Golf 7 GTI Clubsport S - 228 KW / 310 pk - CJXG
Golf 7 R - 206 KW / 280 pk - CJXB
Golf 7 R - 221 KW / 300 pk - CJXC
Golf 7.5 GTI - 169 KW / 230 pk - CHHA
Golf 7.5 GTI Performance - 180 KW / 245 pk - DKTB
Golf 7.5 GTI Performance - 180 KW / 245 pk - DLBA
Golf 7.5 GTI TCR - 213 KW / 290 pk - CJXH
Golf 7.5 GTI TCR - 213 KW / 290 pk - DNUC
Golf 7.5 R - 228 / 310 pk - DJHA
Golf 7.5 R - 228 / 310 pk - CJXG
Golf 7.5 R - 221 / 300 pk - DNUE

Passat B8 1.8 TSI – 180 pk – CJSA/CJSC
Passat B8 2.0 TSI – 220 pk – CHHB/CXDA
Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 272 pk – DNUA
Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 280 pk – CJXA/DNFE
Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 4Motion – 272 pk – DNUA
Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 4Motion – 280 pk – CJXA/DNFE
Arteon 2.0 TSI 4Motion – 272 pk – DNUA
Arteon 2.0 TSI 4Motion – 280 pk – DJHC/DNFE

Professionele montage wordt aanbevolen.