Mishimoto Air Intake - Golf 7 GTI/R - Leon Cupra 5F - S3 8V - TTS 8S - Octavia vRS 5E
De Mishimoto Performance Air Intake is ontwikkeld voor de EA888 Gen 3-motoren op het VAG MQB-platform en vervangt het restrictievere originele inlaatsysteem door een groter en vrijer stromend luchtinlaatsysteem.
De high-flow geoliede luchtfilter is direct achter de originele luchttoevoer aan de voorzijde geplaatst, zodat de motor efficiënt verse buitenlucht kan aanzuigen. De zwarte airbox schermt de filter af van warme lucht uit de motorruimte en maakt gebruik van de originele luchttoevoer van het voertuig.
De aluminium inlaatbuis zorgt voor een grotere en vloeiendere luchtstroom richting de turbo. In combinatie met de meegeleverde siliconen turbo-inlaatslang vermindert dit de restrictie in het inlaattraject en zorgt het systeem voor een duidelijk agressiever turbo- en inlaatgeluid bij accelereren.
Tijdens dynotests werden op een standaard afgestelde testauto maximale winsten gemeten tot 12 whp en 14 wtq.
Het systeem is geschikt voor voertuigen met en zonder Secondary Air Injection (SAI). Een aparte SAI-filter en CNC-gefreesde aansluiting worden meegeleverd, zodat de intake op beide configuraties kan worden gemonteerd.
De complete kit wordt geleverd met airbox, aluminium inlaatbuis, siliconen turbo-inlaatslang, high-flow geoliede luchtfilter, SAI-componenten en het benodigde montagemateriaal.
Varianten
Wrinkle Black - MMAI-MK7-15WBK
Wrinkle Red - MMAI-MK7-15WRD
Polished - MMAI-MK7-15P
Kenmerken
SKU: 𝗠𝗠𝗔𝗜-𝗠𝗞𝟳-𝟭𝟱𝗪𝗕𝗞 / 𝗠𝗠𝗔𝗜-𝗠𝗞𝟳-𝟭𝟱𝗪𝗥𝗗 / 𝗠𝗠𝗔𝗜-𝗠𝗞𝟳-𝟭𝟱𝗣
Type: Performance Air Intake
Platform: VAG MQB
Motorfamilie: EA888 Gen 3
Inlaatbuis: Aluminium
Airbox: Zwart gepoedercoat staal
Luchtfilter: High-flow geoliede luchtfilter
Turbo-inlaatslang: Siliconen
SAI: Geschikt voor voertuigen met en zonder SAI
Maximale gemeten winst: Tot 12 whp / 14 wtq
Montage: Direct-fit
Originele luchttoevoer: Behouden
Montagemateriaal: Inbegrepen
Garantie: Mishimoto Lifetime Warranty
Geschikt voor
Volkswagen
Golf 7 GTI 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB
Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA
Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - CJXE
Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
Golf 7 R 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - CJXB
Golf 7 R 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
Golf 7.5 GTI 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA
Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA
Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DKTB
Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - CJXH
Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - DNUC
Golf 7.5 R 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
Golf 7.5 R 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - DJHA
Golf 7.5 R 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
Audi
A3 8V 1.8 TFSI - 132 kW / 180 pk - CJSB
A3 8V 2.0 TFSI - 162 kW / 220 pk - CHHB
A3 8V 2.0 TFSI - 162 kW / 220 pk - CNTC
S3 8V 2.0 TFSI - 206 kW / 280 pk - CJXB
S3 8V 2.0 TFSI - 210 kW / 286 pk - CJXF
S3 8V 2.0 TFSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
S3 8V Facelift 2.0 TFSI - 213 kW / 290 pk - CJXD
S3 8V Facelift 2.0 TFSI - 213 kW / 290 pk - DJHB
S3 8V Facelift 2.0 TFSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
S3 8V Facelift 2.0 TFSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
S3 8V Facelift 2.0 TFSI - 228 kW / 310 pk - DJHA
SQ2 GA 2.0 TFSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
TT 8S 2.0 TFSI - 169 kW / 230 pk - CHHC
TTS 8S 2.0 TFSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
SEAT
Leon FR 5F 1.8 TSI - 132 kW / 180 pk - CJSA
Leon 5F 1.8 TSI - 132 kW / 180 pk - CJSB
Leon FR 5F 1.8 TSI - 132 kW / 180 pk - CJSB
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - CJXE
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - CJXA
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - CJXH
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - DNUC
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
Leon Cupra R 5F 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
Leon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
Leon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
Škoda
Octavia vRS 5E 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DHGA
Octavia vRS 5E 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA
Octavia vRS 5E 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DKTB