GFB DV+ T9359 VAG 2.0 TFSI IS38 Golf 7 GTI/R - S3 8V/ - Leon TTS 8S - Cupra 5F

De GFB DV+ T9359 (GFBDVT9359) is een versterkt recirculatieventiel voor VAG-modellen met een 2.0 TSI/TFSI-motor en IS38-turbo. Het vervangt de kwetsbare kunststof onderdelen van het originele diverter valve door een nauwkeurig vervaardigd metalen ventielmechanisme, waardoor de turbodruk beter wordt vastgehouden en de betrouwbaarheid wordt verbeterd.

De DV+ behoudt de originele elektronische magneetventieleenheid van de auto. Daardoor blijft de aansturing volledig door de motorregeleenheid geregeld en is het systeem rechtstreeks op de originele positie te monteren. De behuizing is vervaardigd uit CNC-gefreesd en geanodiseerd aluminium en maakt gebruik van een metalen zuigerconstructie.

Dankzij de drukondersteunde afdichting sluit het ventiel sterker naarmate de turbodruk stijgt. Dit helpt lekkage van turbodruk te voorkomen en ondersteunt een snellere heropbouw van de laad­druk na het schakelen of gas lossen. De upgrade is bijzonder interessant voor softwarematig en hardwarematig getunede voertuigen die met een hogere turbodruk rijden.

Kenmerken

• Ontwikkeld voor VAG-modellen met 2.0 TSI/TFSI en IS38-turbo
• Vervangt de kunststof onderdelen van het originele diverter valve
• CNC-gefreesde en geanodiseerde aluminium behuizing
• Sterke metalen zuigerconstructie
• Behoudt de originele elektronische aansturing
• Betere afdichting bij verhoogde turbodruk
• Helpt verlies van turbodruk voorkomen
• Snellere heropbouw van de laad­druk
• Verbeterde betrouwbaarheid bij getunede voertuigen
• Geen verschillende veren nodig voor verschillende turbodrukniveaus
• Onderhoudsarme constructie
• Plug-and-play montage op de originele positie

Geschikt voor

Audi

• Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro — CJXB — 206 kW / 280 pk
• Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro — CJXF — 210 kW / 286 pk
• Audi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro — CJXD — 213 kW / 290 pk
• Audi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro — DJHB — 213 kW / 290 pk
• Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro — CJXC — 221 kW / 300 pk
• Audi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro — DNUE — 221 kW / 300 pk
• Audi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro — CJXG — 228 kW / 310 pk
• Audi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro — DJHA — 228 kW / 310 pk
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro — CJXF — 210 kW / 286 pk
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro — CYFB — 215 kW / 292 pk
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro — DLRA — 215 kW / 292 pk
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro — DNUF — 225 kW / 306 pk
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro — CJXG — 228 kW / 310 pk

Volkswagen

• Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI — CJXE — 195 kW / 265 pk
• Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI — CJXG — 228 kW / 310 pk
• Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI — CJXH — 213 kW / 290 pk
• Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI — DNUC — 213 kW / 290 pk
• Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion — CJXC — 221 kW / 300 pk
• Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion — DNUE — 221 kW / 300 pk
• Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion — CJXG — 228 kW / 310 pk
• Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion — DJHA — 228 kW / 310 pk

SEAT / CUPRA

• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXE — 195 kW / 265 pk
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXA — 206 kW / 280 pk
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXH — 213 kW / 290 pk
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — DNUC — 213 kW / 290 pk
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXC — 221 kW / 300 pk
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI 4Drive — CJXC — 221 kW / 300 pk
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI 4Drive — DNUE — 221 kW / 300 pk
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXG — 228 kW / 310 pk

Let op: de GFB DV+ T9359 wordt samen met de originele elektronische magneetventieleenheid gemonteerd. Controleer vóór bestelling altijd de motorcode en of het voertuig is uitgerust met de IS38-turbo.