CTS Turbo K04 Replacement Turbo - Golf 5 GTI / 6 GTI ED35 / 6R - S3 8P - Leon Cupra 1P

CTS Turbo K04 Replacement Turbo - Golf 5 GTI / 6 GTI ED35 / 6R - S3 8P - Leon Cupra 1P

€1.599,00
Prijs met korting  €1.599,00 Normale prijs 
Ga direct naar de productinformatie
CTS Turbo K04 Replacement Turbo - Golf 5 GTI / 6 GTI ED35 / 6R - S3 8P - Leon Cupra 1P

CTS Turbo K04 Replacement Turbo - Golf 5 GTI / 6 GTI ED35 / 6R - S3 8P - Leon Cupra 1P

€1.599,00
Prijs met korting  €1.599,00 Normale prijs 

De CTS Turbo K04-064 is een hoogwaardige vervanging voor de originele K04-064 turbo van verschillende 2.0 TFSI EA113 motoren. De turbo is ontwikkeld als OE-spec alternatief voor de originele BorgWarner K04 en combineert directe pasvorm met verschillende verbeterde interne componenten.

CTS gebruikt hoogwaardige gegoten turbohuizen die CNC worden bewerkt volgens de specificaties van de originele K04. De turbo beschikt over een K04 CHRA met versterkt thrust bearing en een uit massief materiaal gefreesd MFS billet compressorwiel. Iedere turbo wordt bovendien op hoge snelheid VSR uitgebalanceerd.

De CTS-TR-1050-OG is geen hybride turbo en behoudt de originele K04-064 configuratie. Bij voertuigen die af fabriek met een K04 zijn uitgerust kan deze turbo als directe vervanging worden gebruikt.

Ook verschillende EA113-modellen die origineel met een K03 turbo zijn uitgerust kunnen naar deze K04-064 worden omgebouwd. Hiervoor zijn aanvullende K04-conversieonderdelen en aangepaste motorsoftware noodzakelijk.

Nieuwe pakkingen en montagematerialen worden aanbevolen bij montage en zijn niet inbegrepen.

Kenmerken

  • SKU: CTS-TR-1050-OG

  • CTS Turbo K04-064

  • OE-spec K04 replacement turbo

  • Uitsluitend voor 2.0 TFSI EA113 motoren

  • Geen hybride turbo

  • K04 CHRA

  • Heavy-duty thrust bearing

  • MFS billet compressorwiel

  • Compressorwiel uit massief materiaal gefreesd

  • Hoogwaardige gegoten turbohuizen

  • CNC-bewerkt volgens OEM-specificaties

  • OEM+ productietoleranties

  • VSR high-speed uitgebalanceerd

  • Complete nieuwe turbo

  • Geen core / oude turbo vereist

  • Directe vervanging voor voertuigen met originele K04-064

  • Geschikt als K04-upgrade voor compatibele EA113 K03-motoren met aanvullende conversieonderdelen en aangepaste software

  • Nieuwe pakkingen en montagematerialen aanbevolen bij montage

Geschikt voor

Bij modellen die origineel met een K03 turbo zijn uitgerust zijn aanvullende K04-conversieonderdelen en aangepaste motorsoftware vereist.

Volkswagen

Golf 5 GTI 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - AXX / BWA

Golf 5 GTI Edition 30 2.0 TFSI - 169 kW / 230 pk - BYD

Golf 5 GTI Pirelli 2.0 TFSI - 169 kW / 230 pk - BYD

Golf 6 GTI Edition 35 2.0 TSI - 173 kW / 235 pk - CDLG

Golf 6 R 2.0 TFSI - 188 kW / 256 pk - CDLC / CRZA

Golf 6 R 2.0 TFSI - 195 kW / 265 pk - CDLA

Golf 6 R 2.0 TFSI - 199 kW / 270 pk - CDLF

Polo 6R R WRC 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CDLJ

Scirocco R 2.0 TFSI - 188 kW / 256 pk - CDLC

Scirocco R 2.0 TFSI - 195 kW / 265 pk - CDLA

Scirocco R 2.0 TFSI - 206 kW / 280 pk - CDLK

Audi

A3 8P 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - AXX / BWA

S3 8P 2.0 TFSI - 188 kW / 256 pk - BZC / CDLC

S3 8P 2.0 TFSI - 195 kW / 265 pk - BHZ / CDLA

TT 8J 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - BWA

TTS 8J 2.0 TFSI - 195 kW / 265 pk - CDLA / CDMA

TTS 8J 2.0 TFSI - 200 kW / 272 pk - CDLB

SEAT

Leon 1P 2.0 TFSI - 136 kW / 185 pk - BWA

Leon FR 1P 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - BWA

Leon Cupra 1P 2.0 TFSI - 177 kW / 240 pk - BWJ

Leon Cupra 1P 2.0 TFSI - 177 kW / 241 pk - CDLD

Leon Cupra R 1P 2.0 TFSI - 195 kW / 265 pk - CDLA

Škoda

Octavia II (1Z) vRS 2.0 TFSI - 147 kW / 200 pk - AXX / BWA

You may also like