Scorpion Downpipe Golf 7 GTI - Leon Cupra 5F - Octavia vRS 5E - Audi A3 8V (No OPF)

Scorpion Downpipe Golf 7 GTI - Leon Cupra 5F - Octavia vRS 5E - Audi A3 8V (No OPF)

Zonder Katalysator
€525,00
Sale price  €525,00 Regular price 
Skip to product information
Scorpion Downpipe Golf 7 GTI - Leon Cupra 5F - Octavia vRS 5E - Audi A3 8V (No OPF)

Scorpion Downpipe Golf 7 GTI - Leon Cupra 5F - Octavia vRS 5E - Audi A3 8V (No OPF)

€525,00
Sale price  €525,00 Regular price 
Katalysatorselectie

Deze Scorpion 76,2 mm downpipe is ontwikkeld voor voorwielaangedreven Audi, SEAT, CUPRA, Škoda en Volkswagen 2.0 TFSI/TSI-modellen op het MQB-platform die af fabriek zijn uitgerust zonder een OPF/GPF.

De grotere diameter en vloeiendere constructie verminderen de uitlaattegendruk direct na de turbo. Hierdoor kan de turbo efficiënter werken, verbetert de gasdoorstroming en ontstaat er meer ruimte voor vermogens- en koppelwinst in combinatie met aangepaste motorsoftware. Het uitlaatgeluid wordt bovendien dieper, krachtiger en sportiever.

Dit product is verkrijgbaar in twee uitvoeringen:

  • SVWC043 – Decat: volledig zonder katalysator voor een zo laag mogelijke tegendruk en het meest uitgesproken uitlaatgeluid.

  • SVWX043 – Sportkat: voorzien van een 200-cells high-flow sportkatalysator voor een vrijere doorstroming met minder geur en emissies dan de decatuitvoering.

Beide uitvoeringen zijn vervaardigd uit hoogwaardig T304-roestvrij staal en beschikken over CNC-doorngebogen leidingwerk en nauwkeurig afgewerkte TIG-lasverbindingen. Dankzij de meegeleverde verloopadapter kan de downpipe op het originele uitlaatsysteem worden aangesloten. Montage met een compatibele 76 mm Scorpion- of aftermarket-cat-back is eveneens mogelijk.

Stage 2 wordt aanbevolen. Zonder passende software kan het motorstoringslampje gaan branden.

Kenmerken

  • Verkrijgbaar als decat of met 200-cells sportkatalysator

  • SVWC043: uitvoering zonder katalysator

  • SVWX043: uitvoering met 200-cells high-flow sportkatalysator

  • Pijpdiameter van 76,2 mm / 3 inch

  • Vervaardigd uit T304-roestvrij staal

  • CNC-doorngebogen leidingwerk

  • Hoogwaardige TIG-lasverbindingen

  • Verminderde tegendruk direct na de turbo

  • Ondersteunt een betere gasdoorstroming en snellere turborespons

  • Dieper en krachtiger uitlaatgeluid

  • Directe montage zonder laswerk

  • Geschikt voor aansluiting op de originele cat-back

  • Verloopadapter voor de originele cat-back inbegrepen

  • Ook geschikt voor een compatibele 76 mm cat-back

  • Montagemateriaal en montage-instructies inbegrepen

  • Ontwikkeld en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk

  • Stage 2 aanbevolen

  • Uitsluitend voor voertuigen zonder OPF/GPF

  • Niet voorzien van EC- of ECE-typegoedkeuring

  • Bestemd voor motorsport- en circuitgebruik

Geschikt voor

Audi

Audi A3 8V 2.0 TFSI FWD – 140 kW / 190 pk – CZPB
Audi A3 8V 2.0 TFSI FWD – 162 kW / 220 pk – CHHB

SEAT / CUPRA

SEAT Leon Cupra 5F 2.0 TSI – 195 kW / 265 pk – CJXE
SEAT Leon Cupra 5F 2.0 TSI – 206 kW / 280 pk – CJXA
SEAT Leon Cupra 5F 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – CJXH
SEAT Leon Cupra 5F 2.0 TSI – 221 kW / 300 pk – CJXC
SEAT Leon Cupra 5F 2.0 TSI – 228 kW / 310 pk – CJXG

Škoda

Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DHGA
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DLBA

Volkswagen

Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Volkswagen Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI – 195 kW / 265 pk – CJXE
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI – 228 kW / 310 pk – CJXG

Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DLBA

You may also like