HF-Series throttlepipe met aansluiting voor geluidsversterker – VAG 1.8–2.0 T(F)SI
HF-Series throttlepipe met aansluiting voor geluidsversterker – VAG 1.8–2.0 T(F)SI
De HF-Series throttlepipe HGPPVAGTP01-2 vervangt de originele kunststof drukleiding tussen de intercooler en de gasklep. Deze uitvoering is ontwikkeld voor verschillende VAG 1.8 en 2.0 T(F)SI Euro 4- en Euro 5-modellen op het PQ35/1K-platform.
De drukleiding is vervaardigd uit hoogwaardig aluminium en heeft een vergrote diameter van 63 mm. In combinatie met het stromingsgeoptimaliseerde ontwerp worden vernauwingen in het originele druktraject verminderd, waardoor de samengeperste lucht efficiënter van de intercooler naar de gasklep kan stromen.
Dit ondersteunt een snellere respons, een stabielere luchttoevoer en een betere werking bij voertuigen met software- of hardware-upgrades.
De throttlepipe beschikt over een extra aansluiting voor de originele mechanische geluidsversterker/soundpipe. Deze aansluiting kan ook worden gebruikt bij montage van de bijpassende HF-Series diverter-valve-ombouwkit.
Waarom de originele drukleiding vervangen?
De originele drukleiding bestaat grotendeels uit kunststof. Door langdurige blootstelling aan hitte, druk en temperatuurschommelingen kan dit materiaal na verloop van tijd broos worden of scheuren.
Dit kan leiden tot:
- lekkage van turbodruk;
- afgebroken aansluitingen;
- gesprongen drukleidingen;
- vermogensverlies;
- een onregelmatige turbodrukopbouw;
- extra belasting voor de turbo en motor.
De aluminium HF-Series throttlepipe is aanzienlijk beter bestand tegen druk en temperatuur en vormt daardoor een betrouwbare upgrade voor zowel standaard als krachtig getunede voertuigen.
Gebruik met de diverter-valve-ombouwkit
Bij montage van de HF-Series Diverter Valve-ombouwkit VAG 2.0 T(F)SI naar Audi S3 8P/Golf 6 R-technologie is deze throttlepipe aanvullend vereist wanneer het voertuig niet beschikt over de originele mechanische geluidsversterker-/soundpipeaansluiting.
Controleer vóór bestelling de originele drukbuis tussen de intercooler en de gasklep. Ontbreekt daarop de benodigde zij-aansluiting, dan is HGPPVAGTP01-2 nodig om de diverter-valve-ombouwkit correct te kunnen aansluiten.
Voordelen
- Verbeterde luchtstroom tussen intercooler en gasklep
- Snellere reactie op het gaspedaal
- Stabielere turbodrukopbouw
- Minder risico op gescheurde of gesprongen drukleidingen
- Betere betrouwbaarheid bij verhoogde turbodruk
- Geschikt voor standaard en getunede voertuigen
- Sterkere en duurzamere constructie dan de originele kunststof drukleiding
- Ideaal als voorbereiding op verdere software- en hardware-upgrades
Kenmerken
- Aluminium drukleiding tussen intercooler en gasklep
- Ontwikkeld voor VAG 1.8–2.0 T(F)SI-motoren
- Geschikt voor verschillende Euro 4- en Euro 5-modellen
- Buisdiameter van 63 mm
- Stromingsgeoptimaliseerd ontwerp
- Geen onnodige vernauwingen in het druktraject
- Aansluiting voor mechanische geluidsversterker/soundpipe
- Druk- en temperatuurbestendig
- Directe vervanging van het originele kunststof onderdeel
- Compatibel met de originele intercoolerslangen
- Compatibel met SF-Hoses siliconenslangen
- Perfecte pasvorm
- Plug-and-play montage
- Inclusief certificaat
Geschikt voor
Audi
- Audi S3 8P 2.0 TFSI quattro — CDLC — 188 kW / 256 pk
- Audi S3 8P 2.0 TFSI quattro — BHZ — 195 kW / 265 pk
- Audi S3 8P 2.0 TFSI quattro — CDLA — 195 kW / 265 pk
- Audi TTS 8J 2.0 TFSI quattro — CDLB — 200 kW / 272 pk
SEAT / CUPRA
- SEAT Leon CUPRA 1P 2.0 TFSI — 177 kW / 240 pk
- SEAT Leon CUPRA 1P facelift 2.0 TFSI — 177 kW / 241 pk
- SEAT Leon CUPRA R 1P facelift 2.0 TFSI — 195 kW / 265 pk
Volkswagen
- Volkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI — AXX — 147 kW / 200 pk
- Volkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI — BWA — 147 kW / 200 pk
- Volkswagen Golf 5 GTI Edition 30 2.0 TFSI — BYD — 169 kW / 230 pk
- Volkswagen Golf 5 GTI Pirelli 2.0 TFSI — BYD — 169 kW / 230 pk
- Volkswagen Jetta V 1K 2.0 TFSI — 147 kW / 200 pk
- Volkswagen Scirocco R 2.0 TFSI — CDLA — 195 kW / 265 pk
Let op
- Controleer vóór bestelling altijd het voertuigtype, vermogen en de aanwezige leidingconfiguratie.
- De extra aansluiting is bedoeld voor voertuigen met een mechanische geluidsversterker/soundpipe of voor gebruik met de bijpassende diverter-valve-ombouwkit.
- Het meegeleverde certificaat heeft betrekking op de daarvoor opgenomen voertuigtoepassingen. Controleer steeds de plaatselijke regelgeving voor gebruik op de openbare weg.