Forge Motorsport Oil Catch Can - Golf 7 GTI/R - Leon Cupra 5F - S3 8V - Octavia 5E VRS

Forge Motorsport Oil Catch Can - Golf 7 GTI/R - Leon Cupra 5F - S3 8V - Octavia 5E VRS

€480,00
Sale price  €480,00 Regular price 
Skip to product information
Forge Motorsport Oil Catch Can - Golf 7 GTI/R - Leon Cupra 5F - S3 8V - Octavia 5E VRS

Forge Motorsport Oil Catch Can - Golf 7 GTI/R - Leon Cupra 5F - S3 8V - Octavia 5E VRS

€480,00
Sale price  €480,00 Regular price 

De Forge Motorsport FMCTMK7 Oil Catch Can Kit is ontwikkeld om oliedampen, vocht en andere verontreinigingen uit de carterventilatie op te vangen voordat deze opnieuw in het inlaatsysteem terechtkomen. Hiermee wordt vervuiling van het inlaattraject beperkt en blijft het systeem ook bij hogere belasting efficiënter functioneren.

De catch can heeft een inhoud van 0,4 liter en is voorzien van een geïntegreerde peilstok en aftapkraan, waardoor het niveau eenvoudig gecontroleerd en de tank gemakkelijk geleegd kan worden. De meegeleverde leidingen bestaan uit oliebestendig, antistatisch nitrilrubber met een verstevigde roestvrijstalen buitenmantel. Dit voorkomt vervorming door zowel overdruk als vacuüm.

Dankzij voertuigspecifieke aansluitingen sluit de kit aan op de originele aansluitpunten en zijn geen permanente aanpassingen nodig. De originele motorafdekking kan behouden blijven.

Kenmerken

  • 0,4 liter aluminium catch can

  • Helpt olie-, brandstof- en vochtdampen uit het inlaatsysteem te houden

  • Vermindert vervuiling en afzettingen in het inlaattraject

  • Geïntegreerde peilstok voor eenvoudige niveaucontrole

  • Aftapkraan voor snel en eenvoudig legen

  • Hoogwaardige olie- en brandstofbestendige leidingen

  • Antistatische nitrilrubberen binnenleiding

  • Verstevigde roestvrijstalen gevlochten buitenmantel

  • Bestand tegen drukexpansie en vacuümvervorming

  • Temperatuurbereik van circa -54 °C tot +150 °C

  • Voertuigspecifieke OEM-style aansluitingen

  • Originele motorafdekking kan behouden blijven

  • Geen permanente aanpassingen aan de auto nodig

  • Volledig omkeerbare montage

  • Alleen geschikt in combinatie met originele/OEM motorsteunen

  • Bij bepaalde voertuigen is de uitvoering met aangepaste ruitensproeiervloeistofvulling vereist

Geschikt voor

Audi

Audi A3 8V 1.8 TFSI – 132 kW / 180 pk – CJSA
Audi A3 8V 1.8 TFSI quattro – 132 kW / 180 pk – CJSB
Audi A3 8V 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – CZPB
Audi A3 8V 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – DKZA
Audi A3 8V 2.0 TFSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Audi A3 8V 2.0 TFSI quattro – 162 kW / 220 pk – CNTC

Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 206 kW / 280 pk – CJXB
Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 210 kW / 286 pk – CJXF
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 213 kW / 290 pk – CJXD
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 213 kW / 290 pk – DJHB
Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 221 kW / 300 pk – CJXC
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 221 kW / 300 pk – DNUE
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 pk – CJXG
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 pk – DJHA

Audi TT 8S 1.8 TFSI – 132 kW / 180 pk – CJSA
Audi TT 8S 1.8 TFSI – 132 kW / 180 pk – CJSB
Audi TT 8S 2.0 TFSI – 169 kW / 230 pk – CHHC
Audi TT 8S 2.0 TFSI quattro – 169 kW / 230 pk – CHHC

Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 210 kW / 286 pk – CJXF
Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 215 kW / 292 pk – CYFB
Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 215 kW / 292 pk – DLRA
Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 225 kW / 306 pk – DNUF
Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 pk – CJXG

Audi SQ2 GA 2.0 TFSI quattro – 221 kW / 300 pk – DNUE

SEAT / CUPRA

SEAT Leon 5F 1.8 TSI – 132 kW / 180 pk – CJSA
SEAT Leon 5F 1.8 TSI 4Drive – 132 kW / 180 pk – CJSB

SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 195 kW / 265 pk – CJXE
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 206 kW / 280 pk – CJXA
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – CJXH
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – DNUC
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 221 kW / 300 pk – CJXC
SEAT Leon 5F Cupra 4Drive 2.0 TSI – 221 kW / 300 pk – CJXC
SEAT Leon 5F Cupra 4Drive 2.0 TSI – 221 kW / 300 pk – DNUE
SEAT Leon 5F Cupra R 2.0 TSI – 228 kW / 310 pk – CJXG

CUPRA Ateca KH 2.0 TSI 4Drive – 221 kW / 300 pk – DNUE

Škoda

Škoda Octavia 5E 1.8 TSI – 132 kW / 180 pk – CJSA
Škoda Octavia 5E 1.8 TSI 4x4 – 132 kW / 180 pk – CJSB

Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DHGA
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DKTB
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DLBA

Škoda Superb 3V 1.8 TSI – 132 kW / 180 pk – CJSA
Škoda Superb 3V 1.8 TSI – 132 kW / 180 pk – CJSC
Škoda Superb 3V 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Škoda Superb 3V 2.0 TSI 4x4 – 200 kW / 272 pk – DNUA
Škoda Superb 3V 2.0 TSI 4x4 – 206 kW / 280 pk – CJXA
Škoda Superb 3V 2.0 TSI 4x4 – 206 kW / 280 pk – DNFE

Volkswagen

Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Volkswagen Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI – 195 kW / 265 pk – CJXE
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI – 228 kW / 310 pk – CJXG

Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DKTB
Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DLBA
Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – CJXH
Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – DNUC

Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – CJXB
Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – CJXC
Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – DNUE
Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 228 kW / 310 pk – CJXG
Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 228 kW / 310 pk – DJHA

Volkswagen Golf 7 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – CJXB
Volkswagen Golf 7 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – CJXC
Volkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – DNUE
Volkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 228 kW / 310 pk – CJXG
Volkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 228 kW / 310 pk – DJHA

Volkswagen Polo GTI AW 2.0 TSI – 147 kW / 200 pk – CZPC
Volkswagen Polo GTI AW 2.0 TSI – 147 kW / 200 pk – DKZC

Volkswagen Passat B8 1.8 TSI – 132 kW / 180 pk – CJSA
Volkswagen Passat B8 1.8 TSI – 132 kW / 180 pk – CJSC
Volkswagen Passat B8 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Volkswagen Passat B8 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CXDA
Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 200 kW / 272 pk – DNUA
Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – CJXA
Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – DNFE

Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 4Motion – 162 kW / 220 pk – CHHB
Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 4Motion – 200 kW / 272 pk – DNUA
Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – CJXA / DNFE

Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 200 kW / 272 pk – DLRB
Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 200 kW / 272 pk – DNUA
Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – DJHC
Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – DNFE

Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 4Motion – 200 kW / 272 pk – DNUA
Volkswagen Arteon Shooting Brake 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – DJHC / DNFE

Controleer bij twijfel altijd de motorcode en de positie van het ruitensproeiervloeistofreservoir vóór bestelling. Bij bepaalde uitvoeringen is de versie met aangepaste ruitensproeiervloeistofvulling noodzakelijk.

You may also like