Racingline Oil Catch Can Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V - VAG 1.8 & 2.0 TSI EA888.3

Racingline Oil Catch Can Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V - VAG 1.8 & 2.0 TSI EA888.3

€774,95
Angebotspreis  €774,95 Normaler Preis 
Zu Produktinformationen springen
Racingline Oil Catch Can Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V - VAG 1.8 & 2.0 TSI EA888.3

Racingline Oil Catch Can Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V - VAG 1.8 & 2.0 TSI EA888.3

€774,95
Angebotspreis  €774,95 Normaler Preis 

Het RacingLine oil catch can system VWR13G700 is ontwikkeld voor 1.8 en 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen3-motoren op het MQB-platform. Het systeem voorkomt dat zoveel mogelijk olie- en vochtige carterdampen opnieuw in het inlaattraject terechtkomen.

Bij de originele carterventilatie worden deze dampen terug naar de inlaat gestuurd. Na verloop van tijd kan hierdoor olieaanslag ontstaan in de inlaatbuizen, intercooler en op de inlaatkleppen. Vooral bij direct ingespoten motoren is dit nadelig, omdat de brandstof niet over de inlaatkleppen stroomt en deze dus niet schoonspoelt.

De RacingLine catch can vangt olie en vocht op in een aluminium reservoir voordat de dampen de inlaat bereiken. Hierdoor blijven het inlaattraject en de intercooler langer schoon.

Deze kit is meer dan alleen een klassieke catch can. Ze wordt geleverd met een aangepaste Engine Breather Plate, gebaseerd op het systeem dat RacingLine gebruikt in de autosport. Deze plaat helpt de olie beter onder controle te houden tijdens hard remmen en hoge G-krachten. Vooral bij circuitgebruik is dit een waardevolle upgrade, maar ook bij stevig straatgebruik helpt het systeem de motor proper en betrouwbaar te houden.

De catch can wordt met stevige gevlochten leidingen en draaibare aansluitingen op de motorsteun gemonteerd. Er hoeft niet in de carrosserie geboord of gesneden te worden.

Kenmerken

  • Voor 1.8 en 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen3-motoren
  • Houdt olie- en vochtdampen zoveel mogelijk uit het inlaattraject
  • Helpt de intercooler, inlaatbuizen en inlaatkleppen langer schoon te houden
  • Aangepaste Engine Breather Plate inbegrepen
  • Helpt de olie beter onder controle te houden tijdens hard remmen
  • Vooral interessant voor circuitgebruik en sportief rijden
  • Aluminium catch can met interne afscheiding
  • CNC-bewerkte aluminium onderdelen
  • Gevlochten olieleidingen met draaibare aansluitingen
  • Ontwikkeld en getest binnen de RacingLine-raceprogramma’s
  • Montage op bestaande bevestigingspunten

Dit is inbegrepen

  • RacingLine aluminium catch can
  • Engine Breather Plate
  • Gevlochten olieleidingen
  • Draaibare aansluitingen
  • Bevestigingssteun
  • Benodigd montagemateriaal

Belangrijke informatie

De catch can moet regelmatig gecontroleerd en geleegd worden. Bij intensief straatgebruik of circuitgebruik is het verstandig om dit vaker te doen dan tijdens de normale onderhoudsbeurten.

Voor de Volkswagen Golf 7 GTI van modeljaar 2019 zit de originele verdampingscanister in de weg. Om de catch can te kunnen monteren, is Volkswagen-onderdeel 5Q0133366K nodig.

Bij de Volkswagen Golf 7 R en sommige vroege Audi S3 8V-modellen kan de originele ruitensproeiertank op de montageplaats van de catch can zitten. Voor deze uitvoeringen is mogelijk de RacingLine Remote Washer Refill Kit VWR13G700RFK nodig.

Geschikt voor

Audi

  • Audi A3 8V 1.8 TFSI – 180 pk – CJSA/CJSB
  • Audi A3 8V 2.0 TFSI – 220 pk – CHHB/CNTC
  • Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 280 pk – CJXB
  • Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 286 pk – CJXF
  • Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 290 pk – CJXD/DJHB
  • Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 300 pk – CJXC/DNUE
  • Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 310 pk – CJXG/DJHA
  • Audi TT 8S 1.8 TFSI – 180 pk – CJSA/CJSB
  • Audi TT 8S 2.0 TFSI – 230 pk – CHHC
  • Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 286 pk – CJXF
  • Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 306 pk – DNUF
  • Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 310 pk – CJXG

SEAT

  • SEAT Leon 5F 1.8 TSI – 180 pk – CJSA/CJSB
  • SEAT Leon 5F Cupra 265 – 265 pk – CJXE
  • SEAT Leon 5F Cupra 280 – 280 pk – CJXA
  • SEAT Leon 5F Cupra 290 – 290 pk – CJXH/DNUC
  • SEAT Leon 5F Cupra 300 – 300 pk – CJXC/DNUE
  • SEAT Leon 5F Cupra R – 310 pk – CJXG
  • SEAT Leon 5F Cupra SC – 265 tot 300 pk
  • SEAT Leon 5F Cupra ST – 265 tot 310 pk
  • SEAT Leon 5F Cupra ST 4Drive – 300 pk

Škoda

  • Škoda Octavia 5E 1.8 TSI – 180 pk – CJSA/CJSB
  • Škoda Octavia 5E 1.8 TSI 4×4 – 180 pk – CJSB
  • Škoda Octavia 5E vRS 2.0 TSI – 220 pk – CHHB
  • Škoda Octavia 5E vRS 2.0 TSI – 230 pk – CHHA
  • Škoda Octavia 5E vRS 2.0 TSI – 245 pk – DHGA/DKTB/DLBA
  • Škoda Superb 3V 1.8 TSI – 180 pk – CJSA/CJSC
  • Škoda Superb 3V 2.0 TSI – 220 pk – CHHB
  • Škoda Superb 3V 2.0 TSI 4×4 – 272 pk – DNUA
  • Škoda Superb 3V 2.0 TSI 4×4 – 280 pk – CJXA/DNFE

Volkswagen

  • Volkswagen Golf 7 1.8 TSI – 180 pk
  • Volkswagen Golf 7 GTI – 220 pk – CHHB
  • Volkswagen Golf 7 GTI / GTI Performance – 230 pk – CHHA
  • Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance – 245 pk – DKTB/DLBA
  • Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport – 265 pk – CJXE
  • Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR – 290 pk – CJXH/DNUC
  • Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S – 310 pk – CJXG
  • Volkswagen Golf 7 R – 300 pk – CJXC/DNUE
  • Volkswagen Golf 7.5 R – 310 pk – CJXG/DJHA
  • Volkswagen Golf 7 Variant R – 300 pk
  • Volkswagen Golf 7.5 Variant R – 310 pk
  • Volkswagen Passat B8 1.8 TSI – 180 pk – CJSA/CJSC
  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI – 220 pk – CHHB/CXDA
  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 272 pk – DNUA
  • Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 280 pk – CJXA/DNFE
  • Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 4Motion – 272 pk – DNUA
  • Volkswagen Passat B8 Alltrack 2.0 TSI 4Motion – 280 pk – CJXA/DNFE
  • Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion – 272 pk – DNUA
  • Volkswagen Arteon 2.0 TSI 4Motion – 280 pk – DJHC/DNFE

Professionele montage wordt aanbevolen.

Das könnte Sie auch interessieren