MST Performance Ansaugsystem Hybrid Turbolader Golf MK7 GTI/R - Audi S3 8V
MST Performance Ansaugsystem Hybrid Turbolader Golf MK7 GTI/R - Audi S3 8V
MST Performance Cold Air Intake – MST-VW-MK777V2
Das MST Performance MST-VW-MK777V2 ist ein komplettes Cold-Air-Intake für diverse VAG-Modelle mit einem 1.8 oder 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3-Motor auf der MQB-Plattform. Diese V2-Version wurde speziell für Fahrzeuge mit einem Hybrid-Turbolader und einem größeren Turbo-Einlassanschluss entwickelt.
Das Kit ersetzt das restriktive originale Luftfiltergehäuse und den Einlassschlauch und ist mit einem vergrößerten 3-Zoll-Silikon-Einlassschlauch und einem 3-Zoll-Aluminium-Hybrid Turbo Inlet Elbow ausgestattet. Dadurch entsteht ein direkterer und weniger restriktiver Ansaugweg zum Hybrid-Turbolader, wodurch der Luftstrom bei höheren Leistungen optimal genutzt wird.
Der große trockene, gefaltete Sportluftfilter wird durch ein schwarz pulverbeschichtetes Hitzeschild geschützt. Dadurch wird der Filter besser vor Wärme aus dem Motorraum geschützt und kühle Luft kann effizienter zum Turbolader geführt werden. Der Ansaugstutzen sorgt zudem für ein deutlich sportlicheres Ansaug- und Turbogeräusch und eine schärfere Gasannahme. MST gibt eine maximale Leistungssteigerung von etwa 12 bis 14 PS an, abhängig vom Auto, dem Hybrid-Turbolader und weiteren Anpassungen.
Vorteile
- Komplettes Ansaugsystem bis zum Turbolader
- Speziell entwickelt für Hybrid-Turbolader
- Verbesserter Luftstrom
- Schärfere Gasannahme
- Sportlicheres Ansaug- und Turbogeräusch
- 3-Zoll-Silikon-Einlassschlauch
- 3-Zoll-Aluminium Hybrid Turbo Inlet Elbow
- Trockener, gefalteter Sportluftfilter
- Schwarz pulverbeschichtetes Hitzeschild
- Geeignet für Fahrzeuge mit Hybrid-Turbolader
- Montage an den originalen Befestigungspunkten
- Komplettes Montageset mit Anleitung
Inhalt des Sets
- MST Performance Sportluftfilter
- Schwarz pulverbeschichtetes Hitzeschild
- Schwarzer 3-Zoll-Silikon-Einlassschlauch
- 3-Zoll-Aluminium Hybrid Turbo Inlet Elbow
- Schlauchschellen
- Montagehalterungen und Befestigungsmaterial
- Montageanleitung
Unter anderem geeignet für
Volkswagen
- Golf 7 und 7.5 GTI
- Golf 7 GTI Performance
- Golf 7 GTI Clubsport und Clubsport S
- Golf 7.5 GTI Performance und TCR
- Golf 7 und 7.5 R
- Passat B8 1.8 und 2.0 TSI
- Arteon 2.0 TSI
Audi
- Audi A3 8V 1.8 und 2.0 TFSI
- Audi S3 8V
- Audi TT 8S 2.0 TFSI
- Audi TTS 8S (286/310 PS)
SEAT
- SEAT Leon 5F 1.8 TSI
- SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI
- SEAT Ateca 2.0 TSI
Škoda
- Škoda Octavia 5E 1.8 TSI
- Škoda Octavia vRS 5E
- Škoda Superb 3V 1.8 und 2.0 TSI
Hinweis
Diese Version ist ausschließlich für Fahrzeuge mit einem passenden Hybrid-Turbolader und einem größeren Turbo-Einlassanschluss vorgesehen. Der mitgelieferte Hybrid Turbo Inlet Elbow ist nicht für Standard-IS12-, IS20- oder IS38-Turbolader geeignet. Für Fahrzeuge mit dem originalen Turbolader ist der MST-VW-MK777 die richtige Wahl. Überprüfen Sie vor der Bestellung immer den Motorcode, den Turbolader und den Turbo-Einlassanschluss.
Diese Version macht den Unterschied zum MK777 sofort deutlich:
- MK777 = originale IS12/IS20/IS38-Turbolader (OEM-Anschluss).
- MK777V2 = Hybrid-Turbolader mit größerem Einlass.
Das ist genau der Unterschied, den MST selbst macht; die Fahrzeugkompatibilität bleibt ansonsten gleich.