{"product_id":"racingline-performance-intercooler-golf-7-gti-r-leon-cupra-5f-s3-8v-ea888-3","title":"Racingline Performance Intercooler - Golf 7 GTI\/R - Leon Cupra 5F - S3 8V - EA888.3","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eRacingLine VWR14G700 Performance Intercooler\u003c\/strong\u003e is ontwikkeld voor krachtige 1.8 en 2.0 T(F)SI-motoren op het VAG MQB-platform. De grotere en efficiëntere intercooler houdt de inlaatluchttemperatuur beter onder controle tijdens herhaald accelereren, langdurige motorbelasting en het rijden met verhoogde turbodruk.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe aluminium Plate \u0026amp; Bar-kern meet 694 × 410 × 60 mm. De geoptimaliseerde interne luchtkanalen combineren een hoge koelcapaciteit met een minimale drukval. Gegoten aluminium eindtanks verdelen de lucht gelijkmatig over de volledige intercoolerkern, zodat de turborespons behouden blijft en de motor zijn prestaties consistenter kan leveren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eVWR14G700 \u003c\/strong\u003evervangt de originele intercooler op de oorspronkelijke montageplaats en is geschikt voor zowel standaard als getunede voertuigen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKenmerken\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote aluminium Plate \u0026amp; Bar-intercoolerkern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eKernafmetingen van 694 × 410 × 60 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLagere en stabielere inlaatluchttemperaturen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVermindert heat soak bij herhaald accelereren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOntwikkeld voor een minimale drukval\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHoge luchtstroom zonder onnodige toename van turbolag\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGegoten aluminium eindtanks\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGelijkmatige luchtverdeling over de volledige kern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeschikt voor standaard en getunede motoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMontage op de plaats van de originele intercooler\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAfhankelijk van het voertuig kan lichte aanpassing van het kunststof frontpaneel nodig zijn\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSKU: \u003cstrong\u003eVWR14G700 \u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eGeschikt voor\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eControleer voor bestelling altijd de motorcode van het voertuig. De onderstaande lijst omvat hatchback-, sedan-, cabriolet-, stationwagen- en vierwielaangedreven uitvoeringen wanneer deze met de vermelde motorcode zijn uitgerust.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAudi\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8V 1.8 TFSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eAudi A3 8V 1.8 TFSI quattro – 132 kW \/ 180 pk – CJSB\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2.0 TFSI – 140 kW \/ 190 pk – CZPB\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2.0 TFSI quattro – 140 kW \/ 190 pk – CZPB\u003cbr\u003eAudi A3 8V 40 TFSI – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eAudi A3 8V 40 TFSI quattro – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2.0 TFSI – 162 kW \/ 220 pk – CHHB\u003cbr\u003eAudi A3 8V 2.0 TFSI quattro – 162 kW \/ 220 pk – CNTC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 206 kW \/ 280 pk – CJXB\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 210 kW \/ 286 pk – CJXF\u003cbr\u003eAudi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro – 213 kW \/ 290 pk – CJXD\u003cbr\u003eAudi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro – 213 kW \/ 290 pk – DJHB\u003cbr\u003eAudi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 221 kW \/ 300 pk – CJXC\u003cbr\u003eAudi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro – 221 kW \/ 300 pk – DNUE\u003cbr\u003eAudi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro – 228 kW \/ 310 pk – CJXG\u003cbr\u003eAudi S3 8V facelift 2.0 TFSI quattro – 228 kW \/ 310 pk – DJHA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi SQ2 GA 2.0 TFSI quattro – 221 kW \/ 300 pk – DNUE\u003cbr\u003eAudi SQ2 GA facelift 2.0 TFSI quattro – 221 kW \/ 300 pk – DNFC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TT 8S 1.8 TFSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eAudi TT 8S 1.8 TFSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSB\u003cbr\u003eAudi TT 8S 40 TFSI – 145 kW \/ 197 pk – DKZB\u003cbr\u003eAudi TT 8S 40 TFSI – 145 kW \/ 197 pk – DNNB\u003cbr\u003eAudi TT 8S 2.0 TFSI – 169 kW \/ 230 pk – CHHC\u003cbr\u003eAudi TT 8S 2.0 TFSI quattro – 169 kW \/ 230 pk – CHHC\u003cbr\u003eAudi TT 8S 45 TFSI – 180 kW \/ 245 pk – DKTB\u003cbr\u003eAudi TT 8S 45 TFSI quattro – 180 kW \/ 245 pk – DKTB\u003cbr\u003eAudi TT 8S 45 TFSI – 180 kW \/ 245 pk – DNPA\u003cbr\u003eAudi TT 8S 45 TFSI quattro – 180 kW \/ 245 pk – DNPA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 210 kW \/ 286 pk – CJXF\u003cbr\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 215 kW \/ 292 pk – CYFB\u003cbr\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 215 kW \/ 292 pk – DLRA\u003cbr\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 225 kW \/ 306 pk – DNUF\u003cbr\u003eAudi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 228 kW \/ 310 pk – CJXG\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSEAT \/ CUPRA\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSEAT Leon 5F 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eSEAT Leon 5F 1.8 TSI 4Drive – 132 kW \/ 180 pk – CJSB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 195 kW \/ 265 pk – CJXE\u003cbr\u003eSEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 206 kW \/ 280 pk – CJXA\u003cbr\u003eSEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 213 kW \/ 290 pk – CJXH\u003cbr\u003eSEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 213 kW \/ 290 pk – DNUC\u003cbr\u003eSEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 221 kW \/ 300 pk – CJXC\u003cbr\u003eSEAT Leon ST 5F Cupra 4Drive 2.0 TSI – 221 kW \/ 300 pk – CJXC\u003cbr\u003eSEAT Leon ST 5F Cupra 4Drive 2.0 TSI – 221 kW \/ 300 pk – DNUE\u003cbr\u003eSEAT Leon 5F Cupra R 2.0 TSI – 228 kW \/ 310 pk – CJXG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCUPRA Ateca KH 2.0 TSI 4Drive – 221 kW \/ 300 pk – DNUE\u003cbr\u003eCUPRA Ateca KH facelift 2.0 TSI 4Drive – 221 kW \/ 300 pk – DNFC\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eŠkoda\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eŠkoda Octavia 5E 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eŠkoda Octavia 5E 1.8 TSI 4x4 – 132 kW \/ 180 pk – CJSB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠkoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 162 kW \/ 220 pk – CHHB\u003cbr\u003eŠkoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 169 kW \/ 230 pk – CHHA\u003cbr\u003eŠkoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW \/ 245 pk – DHGA\u003cbr\u003eŠkoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW \/ 245 pk – DKTB\u003cbr\u003eŠkoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW \/ 245 pk – DLBA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eŠkoda Superb 3V 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eŠkoda Superb 3V 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSC\u003cbr\u003eŠkoda Superb 3V 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – CZPB\u003cbr\u003eŠkoda Superb 3V 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eŠkoda Superb 3V 2.0 TSI – 162 kW \/ 220 pk – CHHB\u003cbr\u003eŠkoda Superb 3V 2.0 TSI 4x4 – 200 kW \/ 272 pk – DNUA\u003cbr\u003eŠkoda Superb 3V 2.0 TSI 4x4 – 206 kW \/ 280 pk – CJXA\u003cbr\u003eŠkoda Superb 3V 2.0 TSI 4x4 – 206 kW \/ 280 pk – DNFE\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eVolkswagen\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Golf 7 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 Variant 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 Variant 1.8 TSI 4Motion – 132 kW \/ 180 pk – CJSB\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 Alltrack 1.8 TSI 4Motion – 132 kW \/ 180 pk – CJSB\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI – 162 kW \/ 220 pk – CHHB\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI – 169 kW \/ 230 pk – CHHA\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI – 195 kW \/ 265 pk – CJXE\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI – 228 kW \/ 310 pk – CJXG\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI – 169 kW \/ 230 pk – CHHA\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI – 180 kW \/ 245 pk – DKTB\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI – 180 kW \/ 245 pk – DLBA\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI – 213 kW \/ 290 pk – CJXH\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI – 213 kW \/ 290 pk – DNUC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – CJXB\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW \/ 300 pk – CJXC\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 221 kW \/ 300 pk – CJXC\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW \/ 300 pk – DNUE\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 221 kW \/ 300 pk – DNUE\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 228 kW \/ 310 pk – CJXG\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 228 kW \/ 310 pk – DJHA\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 228 kW \/ 310 pk – CJXG\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 228 kW \/ 310 pk – DJHA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Passat B8 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 1.8 TSI – 132 kW \/ 180 pk – CJSC\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – CZPB\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – DRFA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI – 162 kW \/ 220 pk – CHHB\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI – 162 kW \/ 220 pk – CXDA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 200 kW \/ 272 pk – DNUA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – CJXA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – DNFE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 4Motion – 162 kW \/ 220 pk – CHHB\u003cbr\u003eVolkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 4Motion – 200 kW \/ 272 pk – DNUA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – CJXA\u003cbr\u003eVolkswagen Passat Alltrack B8 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – DNFE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Arteon 3H 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – CZPB\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon 3H 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 200 kW \/ 272 pk – DLRB\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 200 kW \/ 272 pk – DNUA\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – DJHC\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – DNFE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – CZPB\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI 4Motion – 200 kW \/ 272 pk – DNUA\u003cbr\u003eVolkswagen Arteon Shooting Brake 3H 2.0 TSI 4Motion – 206 kW \/ 280 pk – DNFE\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion – 140 kW \/ 190 pk – CZPB\u003cbr\u003eVolkswagen T-Roc 2.0 TSI 4Motion – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eVolkswagen T-Roc R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW \/ 300 pk – DNUE\u003cbr\u003eVolkswagen T-Roc R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW \/ 300 pk – DNFC\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Tiguan II 2.0 TSI 4Motion – 132 kW \/ 180 pk – CZPA\u003cbr\u003eVolkswagen Tiguan II 2.0 TSI 4Motion – 140 kW \/ 190 pk – DKZA\u003cbr\u003eVolkswagen Tiguan II 2.0 TSI 4Motion – 162 kW \/ 220 pk – CHHB\u003cbr\u003eVolkswagen Tiguan II 2.0 TSI 4Motion – 169 kW \/ 230 pk – DKTA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDe MQB Evo-uitvoeringen, waaronder de Golf 8 en 8.5, Audi A3\/S3 8Y, CUPRA Leon KL, CUPRA Formentor, Škoda Octavia NX, Volkswagen Arteon R, Tiguan R en Audi TTS 320 pk, gebruiken de afzonderlijke RacingLine \u003cstrong\u003eVWR141000\u003c\/strong\u003e-intercooler.\u003c\/p\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55033033097545,"sku":"VWR14G700","price":1000.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/vwr14g700.webp?v=1786379469","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/products\/racingline-performance-intercooler-golf-7-gti-r-leon-cupra-5f-s3-8v-ea888-3","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}