{"product_id":"open-e-intake-carbon-245-265pk-dnp-ea888-gen-4-1-3","title":"Open E-INTAKE - Carbon (245\/265PK DNP) - EA888 Gen.4 (1.3)","description":"\u003cp data-end=\"385\" data-start=\"64\"\u003eDe \u003cstrong data-end=\"124\" data-start=\"67\"\u003eE-Intake Open Carbon Air Intake (OI-EA888-GEN4-1.3-C)\u003c\/strong\u003e is ontwikkeld voor VAG-modellen met de \u003cstrong data-end=\"203\" data-start=\"164\"\u003eEA888 Gen4 2.0 TSI DNP-motorfamilie\u003c\/strong\u003e, waaronder de \u003cstrong data-end=\"233\" data-start=\"218\"\u003eDNPA 245 pk\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong data-end=\"252\" data-start=\"237\"\u003eDNPD 265 pk\u003c\/strong\u003e. Het open inlaatsysteem vervangt de originele luchtfilterbehuizing en zorgt voor een aanzienlijk vrijere luchttoevoer naar de turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"793\" data-start=\"387\"\u003eDe grote carbon aanzuigtrechter loopt van \u003cstrong data-end=\"450\" data-start=\"429\"\u003e152 mm naar 76 mm\u003c\/strong\u003e en is ontworpen om de luchtweerstand te verminderen en het beschikbare aanzuigvolume te vergroten. Op de flowbench behaalt het systeem \u003cstrong data-end=\"612\" data-start=\"586\"\u003e50,5% meer luchtdebiet\u003c\/strong\u003e dan de originele luchtinlaat. Dit ondersteunt een snellere luchttoevoer, een directere gasrespons en een efficiëntere opbouw van de turbodruk. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1081\" data-start=\"795\"\u003eDoor de open constructie wordt het aanzuig- en turbogeluid duidelijk sterker hoorbaar. De hoogwaardige carbon afwerking zorgt daarnaast voor een sportieve uitstraling in de motorruimte. De intake is geschikt voor zowel standaard voertuigen als auto’s met software- en hardware-upgrades.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1377\" data-start=\"1083\"\u003eHet systeem wordt geleverd met keuringsdocumentatie. De combineerbaarheid met verschillende typegoedgekeurde uitlaatsystemen en downpipes is meegenomen in de productgoedkeuring; controleer steeds de plaatselijke regelgeving voor gebruik op de openbare weg. \u003cspan data-state=\"closed\" class=\"\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1392\" data-start=\"1379\" data-section-id=\"9pouyk\"\u003eKenmerken\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1883\" data-start=\"1394\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1431\" data-start=\"1394\" data-section-id=\"2uyt3k\"\u003eOpen performance-luchtinlaatsysteem\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1484\" data-start=\"1432\" data-section-id=\"1qbkwuo\"\u003eOntwikkeld voor de \u003cstrong data-end=\"1484\" data-start=\"1453\"\u003eEA888 Gen4 DNP-motorfamilie\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1535\" data-start=\"1485\" data-section-id=\"kpltf0\"\u003eGeschikt voor \u003cstrong data-end=\"1516\" data-start=\"1501\"\u003eDNPA 245 pk\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong data-end=\"1535\" data-start=\"1520\"\u003eDNPD 265 pk\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1573\" data-start=\"1536\" data-section-id=\"1q17dcq\"\u003eHoogwaardige carbon aanzuigtrechter\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1618\" data-start=\"1574\" data-section-id=\"1up2spi\"\u003eTrechterdiameter van \u003cstrong data-end=\"1618\" data-start=\"1597\"\u003e152 mm naar 76 mm\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1676\" data-start=\"1619\" data-section-id=\"1tmhph4\"\u003e\n\u003cstrong data-end=\"1647\" data-start=\"1621\"\u003e50,5% meer luchtdebiet\u003c\/strong\u003e dan de originele luchtinlaat\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1705\" data-start=\"1677\" data-section-id=\"11nnjku\"\u003eVerminderde luchtweerstand\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1728\" data-start=\"1706\" data-section-id=\"8qy7lw\"\u003eDirectere gasrespons\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1765\" data-start=\"1729\" data-section-id=\"184v5gu\"\u003eSportiever aanzuig- en turbogeluid\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1814\" data-start=\"1766\" data-section-id=\"xftnaq\"\u003eGeschikt voor standaard en getunede voertuigen\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1847\" data-start=\"1815\" data-section-id=\"o7yqrk\"\u003eInclusief keuringsdocumentatie\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1883\" data-start=\"1848\" data-section-id=\"bkb6tq\"\u003eOntwikkeld en getest in Duitsland\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1sw22a6\" data-start=\"248\" data-end=\"265\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eGeschikt voor\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 data-start=\"267\" data-end=\"275\"\u003eAudi\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"276\" data-end=\"405\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1pj3ye8\" data-start=\"276\" data-end=\"347\"\u003eAudi TT 8S 45 TFSI — \u003cstrong data-start=\"299\" data-end=\"307\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 pk — voorwielaandrijving\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1lnk0he\" data-start=\"348\" data-end=\"405\"\u003eAudi TT 8S 45 TFSI quattro — \u003cstrong data-start=\"379\" data-end=\"387\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 pk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"407\" data-end=\"416\"\u003eCUPRA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"417\" data-end=\"528\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"j0mwp5\" data-start=\"417\" data-end=\"469\"\u003eCUPRA Leon KL 2.0 TSI — \u003cstrong data-start=\"443\" data-end=\"451\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 pk\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10fclvn\" data-start=\"470\" data-end=\"528\"\u003eCUPRA Formentor KM7 2.0 TSI — \u003cstrong data-start=\"502\" data-end=\"510\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 pk\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCUPRA Formentor KM7 2.0 TSI — \u003cstrong data-start=\"502\" data-end=\"510\"\u003eDNPD\u003c\/strong\u003e — 195 kW \/ 265 pk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"530\" data-end=\"539\"\u003eŠkoda\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"540\" data-end=\"601\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1t6vu71\" data-start=\"540\" data-end=\"601\"\u003eŠkoda Octavia IV NX RS 2.0 TSI — \u003cstrong data-start=\"575\" data-end=\"583\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 pk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"603\" data-end=\"617\"\u003eVolkswagen\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"618\" data-end=\"741\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"fsfi9w\" data-start=\"618\" data-end=\"678\"\u003eVolkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI — \u003cstrong data-start=\"652\" data-end=\"660\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 pk\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"ebwavw\" data-start=\"679\" data-end=\"741\"\u003eVolkswagen Golf 8.5 GTI 2.0 TSI — \u003cstrong data-start=\"715\" data-end=\"723\"\u003eDNPD\u003c\/strong\u003e — 195 kW \/ 265 pk\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2550\" data-start=\"2353\"\u003e\n\u003cp data-is-last-node=\"\" data-end=\"2550\" data-start=\"2355\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2366\" data-start=\"2355\"\u003eLet op:\u003c\/strong\u003e controleer vóór bestelling altijd de motorcode. Deze uitvoering is bedoeld voor de DNP-configuratie; de krachtigere DNF-motorvarianten gebruiken een andere uitvoering van de E-Intake.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54888238743881,"sku":"OI-EA888-GEN4-1.3-C","price":989.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/ei2.avif?v=1784577138","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/products\/open-e-intake-carbon-245-265pk-dnp-ea888-gen-4-1-3","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}