Athena Racing Koppakking - Audi S3 8V/TTS 8S - Golf 7/8 GTI/R - Leon Cupra 5F - EA888.3/4

De Athena Racing Cut Ring koppakking is ontwikkeld voor high-performance 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3 en Gen 4 motoren waarbij een sterkere afdichting van de verbrandingskamers gewenst is.

In tegenstelling tot een conventionele koppakking maakt deze uitvoering gebruik van afzonderlijke roestvrijstalen Cut Rings rond iedere cilinder. Deze ringen concentreren de afdichtingsdruk rond de verbrandingskamer en zorgen voor een sterke afdichting bij verhoogde turbodruk, hoge cilinderdrukken en zware thermische belasting.

De pakking is vervaardigd uit Athena's versterkte M0115 pakkingsmateriaal en beschikt over afzonderlijke AISI 304 roestvrijstalen afdichtingsringen. Siliconen afdichtingen rond kritieke olie- en koelwaterkanalen helpen lekkage onder zware belasting te voorkomen.

De Cut Ring constructie vereist geen speciale groeven in het motorblok of de cilinderkop en kan rechtstreeks gemonteerd worden wanneer de contactvlakken correct vlak en voorbereid zijn.

Met een boring van 83,5 mm en een dikte van 1,40 mm is deze koppakking geschikt voor getunede straatmotoren, circuitauto's en sterk opgebouwde high-boost motoren.

Athena adviseert dat de boring van de koppakking ongeveer 0,5 tot 1,0 mm groter is dan de uiteindelijke cilinderboring. De juiste koppakking moet daarom altijd afgestemd worden op de gebruikte zuigers, cilinderboring en complete motoropbouw.

Kenmerken

• SKU: 330148R

• Athena Racing Cut Ring koppakking

• Geschikt voor 2.0 TSI / TFSI EA888 Gen 3 & Gen 4

• Boring koppakking: 83,5 mm

• Dikte: 1,40 mm

• M0115 versterkt pakkingsmateriaal

• AISI 304 roestvrijstalen Cut Rings

• Afzonderlijke afdichtingsring rond iedere cilinder

• Siliconen afdichting rond kritieke olie- en koelwaterkanalen

• Ontwikkeld voor hoge cilinderdruk en turbodruk

• Bestand tegen zware thermische en mechanische belasting

• Geen speciale groeven in motorblok of cilinderkop vereist

• Geschikt voor getunede en high-boost motoren

• Geschikt voor straat-, circuit- en motorsportgebruik

• Made in Italy

Geschikt voor

Volkswagen

Golf 7 GTI 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB

Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA

Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - CJXE

Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG

Golf 7 R 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - CJXB

Golf 7 R 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC

Golf 7.5 GTI 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA

Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA / DKTB

Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - CJXH / DNUC

Golf 7.5 R 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE

Golf 7.5 R 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG / DJHA

Golf 8 GTI 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DNPA

Golf 8 GTI 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA

Golf 8 GTI Edition 45 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNFC

Golf 8 GTI Clubsport 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNFC

Golf 8 R 2.0 TSI 4Motion - 235 kW / 320 pk - DNFG

Golf 8 R Edition 20 2.0 TSI 4Motion - 245 kW / 333 pk - DNFF

Golf 8 R Edition 333 2.0 TSI 4Motion - 245 kW / 333 pk - DNFF

Golf 8.5 GTI 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - DNPD

Golf 8.5 GTI Clubsport 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNFC

Golf 8.5 GTI Edition 50 2.0 TSI - 239 kW / 325 pk - DNFH

Golf 8.5 R 2.0 TSI 4Motion - 245 kW / 333 pk - DNFF

Audi

A3 8V 2.0 TFSI - 162 kW / 220 pk - CHHB

A3 8V 2.0 TFSI quattro - 162 kW / 220 pk - CNTC

A3 8Y 40 TFSI quattro - 140 kW / 190 pk - DNNA

A4 B9 45 TFSI - 180 kW / 245 pk - DKNA

A4 B9 2.0 TFSI - 185 kW / 252 pk - CYMC / CYRB

A4 B9.5 45 TFSI - 180 kW / 245 pk - DKNA

A5 B9 45 TFSI - 180 kW / 245 pk - DKNA

A5 B9 2.0 TFSI - 185 kW / 252 pk - CYMC / CYRB

A5 B9.5 45 TFSI - 180 kW / 245 pk - DKNA

S3 8V 2.0 TFSI quattro - 206 kW / 280 pk - CJXB

S3 8V 2.0 TFSI quattro - 210 kW / 286 pk - CJXF

S3 8V 2.0 TFSI quattro - 213 kW / 290 pk - CJXD / DJHB

S3 8V 2.0 TFSI quattro - 221 kW / 300 pk - CJXC / DNUE

S3 8V 2.0 TFSI quattro - 228 kW / 310 pk - CJXG / DJHA

S3 8Y 2.0 TFSI quattro - 228 kW / 310 pk - DNFB

S3 8Y 2.0 TFSI quattro - 228 kW / 310 pk - DNFB

S3 8Y 2.0 TFSI quattro - 245 kW / 333 pk - DNFF

TT 8S 2.0 TFSI - 169 kW / 230 pk - CHHC

TT 8S 2.0 TFSI - 180 kW / 245 pk - DKTB / DNPA

TTS 8S 2.0 TFSI quattro - 210 kW / 286 pk - CJXF

TTS 8S 2.0 TFSI quattro - 215 kW / 292 pk - CYFB / DLRA

TTS 8S 2.0 TFSI quattro - 225 kW / 306 pk - DNUF

TTS 8S 2.0 TFSI quattro - 228 kW / 310 pk - CJXG

TTS 8S 2.0 TFSI quattro - 235 kW / 320 pk - DNFD

SQ2 GA 2.0 TFSI quattro - 221 kW / 300 pk - DNUE

SQ2 GA Facelift 2.0 TFSI quattro - 221 kW / 300 pk - DNFC

SEAT

Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - CJXE

Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - CJXA

Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - CJXH / DNUC

Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC / DNUE

Leon Cupra R 5F 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG

CUPRA

Leon KL 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - DNNA

Leon Sportstourer KL 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - DNNA

Leon KL 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DNPA

Leon KL 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNFC

Leon Sportstourer KL 2.0 TSI 4Drive - 228 kW / 310 pk - DNFB

Leon VZ KL 2.0 TSI - 239 kW / 325 pk - DNFH

Leon VZ Sportstourer KL 2.0 TSI 4Drive - 245 kW / 333 pk - DNFF

Formentor 2.0 TSI 4Drive - 140 kW / 190 pk - DNNA

Formentor 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DNPA

Formentor VZ 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - DNPD

Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive - 228 kW / 310 pk - DNFB

Formentor VZ 2.0 TSI 4Drive - 245 kW / 333 pk - DNFF

Škoda

Octavia III (5E) vRS 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB

Octavia III (5E) vRS 230 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA

Octavia III (5E) vRS 245 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA / DKTB

Octavia IV (NX) 2.0 TSI 4x4 - 140 kW / 190 pk - DNNA

Octavia IV (NX) vRS 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DNPA

Octavia IV (NX) vRS 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA / DNPA

Octavia IV (NX) vRS 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - DNPD

Superb III (3V) 2.0 TSI - 140 kW / 190 pk - DNNA