Armytrix Decat Downpipe - Golf 8 R - S3 8Y

De Armytrix Performance Decat Downpipe VWT3R-DD is ontwikkeld voor de krachtigste vierwielaangedreven VAG-modellen met de 2.0 TSI/TFSI-motor, waaronder de Volkswagen Golf 8 R, Audi S3 8Y, Volkswagen Tiguan R en T-Roc R.

Het originele uitlaatsysteem gebruikt direct achter de turbo een relatief restrictieve katalysator- en OPF/GPF-constructie. Vooral bij hogere turbodruk en aangepaste motormanagementsoftware kan dit gedeelte een belangrijke beperking vormen voor de uitlaatgasstroom. De VWT3R-DD vervangt dit complete gedeelte door een volledig high-flow decat-systeem met OPF-delete, waardoor de turbo zijn uitlaatgassen aanzienlijk efficiënter kan afvoeren.

Met een leidingdiameter van 76,2 mm / 3" wordt de tegendruk direct achter de turbine sterk verminderd. Dit zorgt voor een directere turborespons, een efficiëntere afvoer van warmte en aanzienlijk meer ruimte voor hogere vermogensniveaus. Vooral bij Stage 2- en verder opgebouwde motoren vormt een vrij stromende downpipe een belangrijke basis om de prestaties van de turbo volledig te benutten.

De VWT3R-DD is vervaardigd uit hoogwaardig T304 roestvrij staal en ontworpen als directe bolt-on vervanging van het originele downpipegedeelte. Een passende link pipe voor het verwijderen van de originele OPF/GPF is inbegrepen.

Een geïntegreerde cat simulator helpt katalysatorgerelateerde foutmeldingen te beperken. Omdat de originele OPF/GPF eveneens wordt verwijderd, blijft een aangepaste ECU-kalibratie noodzakelijk om de emissiebewaking correct aan te passen en foutmeldingen vanuit het OPF-systeem te voorkomen.

Naast de verbeterde doorstroming verandert ook het geluid aanzienlijk. Zonder de sterk dempende originele katalysator en benzinepartikelfilter wordt het uitlaatgeluid veel voller, harder en agressiever. Ook turbo- en schakelgeluiden worden duidelijker hoorbaar, waardoor de auto een uitgesproken performance-karakter krijgt.

De constructie bevat tevens een flexibel leidinggedeelte dat bewegingen tussen motor en uitlaatsysteem opvangt. Hierdoor worden spanningen op de downpipe en aansluitingen verminderd tijdens accelereren, schakelen en sterke temperatuurwisselingen.

Voor aansluiting op het originele cat-back systeem wordt een passend verloop gebruikt, waardoor de VWT3R-DD zowel als onderdeel van een compleet Armytrix-systeem als in combinatie met de originele achterste uitlaatsectie kan worden gemonteerd.

Kenmerken

• Onderdeelnummer: VWT3R-DD

• High-flow decat constructie

• Verwijdert de originele katalysator

• Verwijdert de originele OPF/GPF

• OPF-delete link pipe inbegrepen

• Geïntegreerde cat simulator

• Diameter: 76,2 mm / 3"

• Hoogwaardig T304 roestvrij staal

• Direct-fit / bolt-on ontwerp

• Flexibel leidinggedeelte voor het opvangen van motorbewegingen en thermische uitzetting

• Verloop voor aansluiting op het originele cat-back systeem

• Geschikt voor links- en rechtsgestuurde voertuigen

• Sterk verminderde uitlaattegendruk

• Verbeterde uitlaatgasdoorstroming

• Directere turborespons

• Betere afvoer van warmte direct achter de turbine

• Meer potentieel voor Stage 2 en verdere performance-upgrades

• Agressiever en voller uitlaatgeluid

• Duidelijker hoorbare turbo- en DSG-geluiden

• ECU-softwareaanpassing noodzakelijk

• Cat simulator helpt katalysatorgerelateerde foutmeldingen te beperken, maar vervangt geen correcte OPF-delete in de ECU

• Geen EC/ECE-homologatie

• Niet gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg

Geschikt voor

Audi

• Audi S3 8Y 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 pk – DNFB

• Audi S3 8Y Facelift 2.0 TFSI quattro – 245 kW / 333 pk – DNFF

Volkswagen

• Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI 4Motion – 235 kW / 320 pk – DNFG

• Volkswagen Golf 8 R 20 Years 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF

• Volkswagen Golf 8 R Edition 333 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF

• Volkswagen Golf 8.5 R 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF

• Volkswagen Golf 8.5 R Black Edition 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF

• Volkswagen Tiguan II R 2.0 TSI 4Motion – 235 kW / 320 pk – DNFG

• Volkswagen T-Roc R A1 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – DNUE

• Volkswagen T-Roc R A1 Facelift 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – DNFC

Let op: VWT3R-DD verwijdert zowel de originele katalysator als de OPF/GPF. Een aangepaste ECU-kalibratie is noodzakelijk na montage. De downpipe beschikt niet over EC/ECE-homologatie en is niet gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg.