{"product_id":"athena-racing-koppakking-golf-6-gti-leon-fr-1p-scirocco-tt-8j-2-0-tfsi-ea888-1","title":"Athena Racing Koppakking - Golf 6 GTI - Leon FR 1P - Scirocco - TT 8J - 2.0 TFSI EA888","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe \u003cstrong\u003eAthena Racing Cut Ring koppakking \u003c\/strong\u003eis ontwikkeld voor high-performance \u003cstrong\u003e2.0 TSI \/\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTFSI EA888 Gen 1 en Gen 2 \u003c\/strong\u003emotoren waarbij een sterkere afdichting van de verbrandingskamers gewenst is.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eIn tegenstelling tot een conventionele MLS-koppakking maakt deze uitvoering gebruik van afzonderlijke \u003cstrong\u003eroestvrijstalen Cut Rings\u003c\/strong\u003e rond iedere cilinder. Deze ringen concentreren de afdichtingsdruk rond de verbrandingskamer en zorgen voor een sterke afdichting bij verhoogde turbodruk, hoge cilinderdrukken en zware thermische belasting.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe Cut Ring technologie biedt de voordelen van afzonderlijke afdichtingsringen zonder dat hiervoor groeven in het motorblok moeten worden gefreesd. Hierdoor kan de pakking direct gemonteerd worden op een correct voorbereid en vlak motorblok en cilinderkop.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMet een boring van 83,5 mm en een dikte van 1,40 mm is deze koppakking geschikt voor performance straatmotoren, circuitauto's en sterk opgebouwde high-boost motoren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAthena adviseert een pakkingsboring die ongeveer 0,5 tot 1,0 mm groter is dan de cilinderboring. De uiteindelijke keuze van de koppakking moet daarom afgestemd worden op de gebruikte zuigers, cilinderboring en complete motoropbouw.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eKenmerken\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSKU: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e330147R\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAthena Racing Cut Ring koppakking\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOntwikkeld voor 2.0 TSI \/ TFSI EA888 Gen 1 \u0026amp; 2\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBoring koppakking: 83,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDikte: 1,40 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM0115 pakkingsmateriaal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAISI 304 roestvrijstalen Cut Rings\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAfzonderlijke afdichtingsring rond iedere cilinder\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOntwikkeld voor hoge cilinderdruk en turbodruk\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBestand tegen zware thermische en mechanische belasting\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeen groeven in het motorblok vereist voor montage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor getunede en high-boost motoren\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor straat-, circuit- en motorsportgebruik\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMade in Italy\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf 6 GTI 2.0 TSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCCZB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eScirocco 2.0 TSI - 147 kW \/ 200 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCAWB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eScirocco 2.0 TSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCCZB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA3 8P 2.0 TFSI - 147 kW \/ 200 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCCZA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA4 B8 2.0 TFSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCAEA \/ CDNB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA4 B8 2.0 TFSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCAEB \/ CDNC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA4 B8.5 2.0 TFSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCDNB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA4 B8.5 2.0 TFSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCDNC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA5 B8 2.0 TFSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCAEA \/ CDNB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA5 B8 2.0 TFSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCAEB \/ CDNC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA5 B8.5 2.0 TFSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCDNB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA5 B8.5 2.0 TFSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCDNC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTT 8J 2.0 TFSI - 147 kW \/ 200 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCCZA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTT 8J 2.0 TFSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCESA \/ CETA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eSEAT\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeon FR 1P 2.0 TSI - 155 kW \/ 211 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCCZB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eŠkoda\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOctavia II (1Z) vRS 2.0 TFSI - 147 kW \/ 200 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCCZA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55459542860105,"sku":"330147R","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/330147r.webp?v=1790601779","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/en\/products\/athena-racing-koppakking-golf-6-gti-leon-fr-1p-scirocco-tt-8j-2-0-tfsi-ea888-1","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}