{"product_id":"apr-turbo-inlet-golf-7-gti-r-s3-8v-tts-8s-leon-cupra-5f-octavia-vrs-5e","title":"APR Turbo Inlet - Golf 7 GTI\/R - S3 8V \/ TTS 8S - Leon Cupra 5F - Octavia vRS 5E","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAPR Turbo Inlet Pipe\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e verbetert de luchttoevoer naar de turbo van passende MQB-modellen met een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e1.8 TSI\/TFSI of 2.0 TSI\/TFSI EA888 Gen3-motor\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. De vergrote inlaatbocht vervangt de originele kunststof uitvoering en heeft een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egeleidelijke overgang naar de turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, waardoor de beperking in het aanzuigtraject wordt verminderd.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe inlaatbocht is gemaakt van \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egegoten 6061-aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, met \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCNC-bewerkte aansluitingen\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e en een ruimere doorgang bij de carterventilatieaansluiting. De unit wordt voorgemonteerd geleverd met een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eroestvrijstalen bevestigingsarm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ealuminium carterventilatieaansluiting\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003enieuwe O-ring\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eKenmerken\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSKU: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMS100137\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVergrote turbo-inlaatbocht voor passende MQB EA888 Gen3-uitvoeringen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor passende \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eIHI IS12, IS20 en IS38-turbo’s\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGemaakt van gegoten \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6061-aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVergrote interne doorgang met een geleidelijke overgang naar de turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCNC-bewerkte inlaat- en uitlaataansluiting\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGefreesde roestvrijstalen bevestigingsarm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGefreesde aluminium carterventilatieaansluiting\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVerminderde beperking bij de carterventilatieaansluiting\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eNieuwe O-ring inbegrepen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoorgemonteerde uitvoering\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eFlowbankresultaat: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e441 cfm tegenover 379 cfm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e voor de originele inlaatbocht, gemeten bij dezelfde testdruk\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eMontage op de originele turbo-aansluiting\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMontage\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe inlaatbocht wordt gemonteerd op de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003epassende IHI-turbo\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. De bestaande aanzuigslang en carterventilatieslang worden opnieuw aangesloten. De bevestigingsbout wordt vastgezet met \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e9 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeze uitvoering is bedoeld voor \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eEA888 Gen3\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e en is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eniet geschikt voor EA888 Gen3B of Gen4\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Controleer bij een vervangen of aangepaste turbo de aanwezige inlaataansluiting vóór bestelling. Laat de montage uitvoeren door een specialist.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI Performance 2.0 TSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI - 195 kW \/ 265 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 R 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 R 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI 2.0 TSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDLBA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDKTB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXH\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 R 2.0 TSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 R 2.0 TSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDJHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 R 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePassat B8 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassat B8 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassat B8 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassat B8 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassat B8.5 2.0 TSI - 200 kW \/ 272 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eArteon 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDJHC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArteon 2.0 TSI - 200 kW \/ 272 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eT-Roc R 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTiguan 2 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA3 8V 1.8 TFSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA3 8V 1.8 TFSI quattro - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA3 8V 2.0 TFSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eA3 8V 2.0 TFSI quattro - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCNTC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eS3 8V 2.0 TFSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V 2.0 TFSI - 210 kW \/ 286 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V 2.0 TFSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V.5 2.0 TFSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXD\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V.5 2.0 TFSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDJHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V.5 2.0 TFSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V.5 2.0 TFSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDJHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V.5 2.0 TFSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSQ2 GA 2.0 TFSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTT 8S 1.8 TFSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTT 8S 1.8 TFSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTT 8S 2.0 TFSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCNTC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTT 8S 2.0 TFSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTT 8S 2.0 TFSI quattro - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTT 8S Facelift 45 TFSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDKTB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTTS 8S 2.0 TFSI - 210 kW \/ 286 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXF\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eTTS 8S 2.0 TFSI - 215 kW \/ 292 pk -\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e CYFB\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eTTS 8S 2.0 TFSI - 215 kW \/ 292 pk -\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e DLRA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTTS 8S 2.0 TFSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTTS 8S Facelift 2.0 TFSI - 225 kW \/ 306 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eSEAT\/CUPRA\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeon 5F 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSA\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLeon 5F FR 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk -\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e CJSA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon 5F 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSB\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eLeon 5F FR 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSB\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 195 kW \/ 265 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXH\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra R 5F 2.0 TSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCupra Ateca 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eŠkoda\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOctavia 5E 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia 5E 1.8 TSI 4x4 - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 230 2.0 TSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDLBA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDKTB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDHGA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 1.8 TSI - 132 kW \/ 180 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJSC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 4x4 2.0 TSI - 200 kW \/ 272 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 4x4 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55545377161545,"sku":"MS100137","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/ms100137.webp?v=1791396217","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/en\/products\/apr-turbo-inlet-golf-7-gti-r-s3-8v-tts-8s-leon-cupra-5f-octavia-vrs-5e","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}