{"product_id":"apr-dtr6054-turbo-kit-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-tts-8s-leon-cupra-5f","title":"APR DTR6054 Turbo Kit - Golf 7 GTI\/R - Audi S3 8V \/ TTS 8S - Leon Cupra 5F","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eAPR DTR6054 Turbo Upgrade Kit\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e vervangt de originele turbo van passende MQB-modellen met een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edwarsgeplaatste 2.0 TSI\/TFSI EA888 Gen3-motor\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. De volledig nieuw ontwikkelde turbo biedt meer luchtcapaciteit voor een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eStage 3-configuratie\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e en wordt op de originele montagepositie geplaatst.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe turbo combineert een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60 mm aluminium compressorwiel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e met een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e54 mm turbinewiel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e en \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003edubbele keramische kogellagers\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Een vergrote turbo-inlaat en siliconen uitlaatslang worden meegeleverd. De originele \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eelektronische wastegate en diverter valve\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e worden overgezet.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeze uitvoering wordt geleverd met \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ebijbehorende APR ECU-software\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e en is ontwikkeld voor gebruik met het \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eoriginele brandstofsysteem\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Met de passende afstelling en vereiste aanvullende onderdelen is \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ecirca 400–420 pk mogelijk met de originele downpipe\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Een aftermarket downpipe is hiervoor niet nodig: de \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eoriginele katalysator en eventueel aanwezige OPF blijven behouden\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e, waardoor de kit gebruikmaakt van het \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eoriginele emissiesysteem\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003cspan\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eKenmerken\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSKU: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eT4100003\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAPR DTR6054-turbokit voor passende MQB EA888 Gen3-uitvoeringen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVolledig nieuwe turbo; inleveren van de originele turbo niet nodig\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eBijbehorende APR ECU-software inbegrepen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCirca \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e421 pk \/ 530 Nm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e met de passende Europese afstelling\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e60 mm compressorwiel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e van gefreesd 6061-aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e54 mm turbinewiel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e van K418-nikkellegering\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDubbele keramische kogellagers\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVSR-gebalanceerde rotorassemblage\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eTurbinehuis van hittebestendig 310-roestvrij staal\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCompressorhuis met anti-surge-ontwerp\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVergrote turbo-inlaat inbegrepen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSiliconen compressoruitlaatslang inbegrepen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHergebruik van de originele elektronische wastegate en diverter valve\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePakkingen, klemmen en montagemateriaal inbegrepen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eUitvoering voor het originele brandstofsysteem\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eHPFP- en LPFP-upgrades niet inbegrepen\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eMontage\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eBijbehorende APR DTR6054 ECU-software is verplicht.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Controleer vóór bestelling of de software beschikbaar is voor de aanwezige ECU-uitvoering. De software wordt geïnstalleerd door een erkende APR-dealer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoor het opgegeven vermogen zijn een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003egeschikte upgrade-intercooler en intake\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e nodig. Bij DSG-uitvoeringen is een passende \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDSG-afstelling\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e vereist; bij handgeschakelde uitvoeringen is een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eversterkte koppeling\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e nodig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe originele elektronische wastegate en diverter valve worden overgezet. Laat de montage en wastegate-afstelling uitvoeren door een specialist. Bij gebruik van bestaande APR-turbo-uitlaatbuizen is de passende \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eMS100213-aansluitset\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e nodig.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eVolkswagen\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI Performance 2.0 TSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI - 195 kW \/ 265 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7 R 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI 2.0 TSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDLBA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDKTB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 R 2.0 TSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDJHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eGolf 7.5 R 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePassat B8 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassat B8 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003ePassat B8.5 2.0 TSI - 200 kW \/ 272 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArteon 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDJHC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eArteon 2.0 TSI - 200 kW \/ 272 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eT-Roc R 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTiguan 2 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eAudi\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eA3 8V 2.0 TFSI quattro - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCNTC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V 2.0 TFSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V.5 2.0 TFSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDJHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eS3 8V.5 2.0 TFSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSQ2 GA 2.0 TFSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTT 8S 2.0 TFSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTT 8S Facelift 45 TFSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDKTB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTTS 8S 2.0 TFSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eTTS 8S Facelift 2.0 TFSI - 225 kW \/ 306 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUF\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eSEAT\/CUPRA\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 195 kW \/ 265 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXH\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW \/ 290 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra 5F 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXC\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eLeon Cupra R 5F 2.0 TSI - 228 kW \/ 310 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXG\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eCupra Ateca 2.0 TSI - 221 kW \/ 300 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUE\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eŠkoda\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 230 2.0 TSI - 169 kW \/ 230 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDLBA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eOctavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDKTB\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003eOctavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW \/ 245 pk - \u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e\u003cspan class=\"rQesXe MPyX\"\u003eDHGA\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 2.0 TSI - 162 kW \/ 220 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCHHB\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 4x4 2.0 TSI - 200 kW \/ 272 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDNUA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eSuperb 3V 4x4 2.0 TSI - 206 kW \/ 280 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eCJXA\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55543642128713,"sku":"T4100003","price":2449.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/t4100003-a.webp?v=1791380491","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/en\/products\/apr-dtr6054-turbo-kit-golf-7-gti-r-audi-s3-8v-tts-8s-leon-cupra-5f","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}