Ramair PRORAM Oversized Performance Ansaugkit für MK7 Golf GTi/R - Audi S3 8V
Ramair PRORAM Oversized Performance Ansaugkit für MK7 Golf GTi/R - Audi S3 8V
Ramair PRORAM Oversized Air Intake – PRK-148-BK
Das Ramair PRORAM PRK-148-BK ist ein kompletter überdimensionierter Open-Air-Ansaugtrakt für verschiedene VAG-Modelle mit einem 1.8 oder 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3-Motor auf der MQB-Plattform. Das Kit ist sowohl für Links- als auch für Rechtslenker geeignet.
Dieser Ansaugtrakt ersetzt den gesamten originalen Ansaugtrakt vom Luftfilter bis zum Turbo. Das überdimensionierte Aluminium-Ansaugrohr verläuft von 102 mm am Luftfilter zu einem 80 mm Turbo-Inlet, wodurch die Luft mit weniger Restriktion zum Turbo strömen kann. Die mitgelieferte V-Band-Verbindung sorgt für eine feste und flüssige Verbindung zwischen Hardpipe und Turbo-Inlet.
Der hochwertige gefaltete PRORAM synthetische Nanofaserfilter ist mit einem Twin-Tangential Velocity Stack kombiniert. Diese Konstruktion hilft, die Luft gleichmäßig in den Ansaugtrakt zu leiten. Das schwarz pulverbeschichtete Hitzeschild bildet eine Barriere zwischen dem Luftfilter und der Wärme im Motorraum.
Durch das offene Design und den größeren Durchmesser erzeugt der Ansaugtrakt ein deutlich kräftigeres Ansaug- und Turbogeräusch als das originale Luftfiltergehäuse. Das Kit ist besonders interessant für Fahrzeuge mit Chiptuning, Stage 2-Hardware oder einem größeren Turbo, kann aber auch an einem Serienfahrzeug montiert werden.
Vorteile
- Geeignet für 1.8 und 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3
- Übergroßes 102 mm Aluminium-Ansaugrohr
- Inklusive 80 mm überdimensioniertem Turbo-Inlet
- PRORAM synthetischer Nanofaser-Luftfilter
- Twin-Tangential Velocity Stack
- Direkterer Luftstrom zum Turbo
- Sportlicheres Ansaug- und Turbogeräusch
- Schwarz pulverbeschichtetes Hitzeschild
- Robuste V-Band-Verbindung
- Anschluss für den originalen Vakuumschlauch
- Geeignet für LHD und RHD
- Komplettes Montageset enthalten
Lieferumfang
- PRORAM gefalteter Nanofaser-Luftfilter
- Twin-Tangential Velocity Stack
- Übergroßes Aluminium-Hardpipe
- Übergroßes 80 mm Turbo-Inlet
- V-Band-Klemme
- Schwarz pulverbeschichtetes Hitzeschild
- Montagehalterungen und Befestigungsmaterial
- Montageanleitung
Passende Fahrzeuge
Audi
- Audi A3 8V 1.8 und 2.0 TFSI
- Audi S3 8V
- Audi TT 8S 1.8 und 2.0 TFSI
- Audi TTS 8S
- Audi SQ2 GA
- Audi Q3 F3 2.0 TFSI
SEAT/CUPRA
- SEAT Leon 5F 1.8 TSI
- SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI
- CUPRA Ateca 2.0 TSI
Škoda
- Škoda Octavia 5E 1.8 TSI
- Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI
- Škoda Superb 3V 1.8 und 2.0 TSI
- Škoda Karoq 2.0 TSI
Volkswagen
- Volkswagen Golf 7/7.5 GTI, Performance, Clubsport und TCR
- Volkswagen Golf 7/7.5 R
- Volkswagen Passat B8 1.8 und 2.0 TSI
- Volkswagen Arteon 2.0 TSI
- Volkswagen Tiguan II 2.0 TSI
- Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI
- Volkswagen Touran 5T 1.8 TSI
- Volkswagen T-Roc R 2.0 TSI
Hinweis
Durch das überdimensionierte Ansaugrohr ist weniger Platz am Schubumluftventil. Verwenden Sie den Ansaugtrakt daher mit:
- dem originalen Schubumluftventil;
- einem kompakten GFB T9381;
- oder Forge Motorsport FMDVMK7A.
Nicht passend in Kombination mit dem GFB DV+ T9351.
Überprüfen Sie vor der Bestellung immer den Motorcode und die Form des originalen Ansaugtrakts. Nicht jedes Fahrzeug mit einem 1.8- oder 2.0-Motor verwendet automatisch denselben Anschluss.