{"product_id":"racingline-turbo-inlet-systeem-elbow-hose-mqb-evo-ea888-4-continental-turbo","title":"Racingline Turbo-Einlasssystem (Bogen + Schlauch) MQB EVO EA888.4 Continental Turbo","description":"\u003ch3 data-section-id=\"166mbc\" data-start=\"0\" data-end=\"44\" class=\"PDq2pG_selectionAnchorContainer\"\u003eRacingLine Turbo Inlet System – VWR120010\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"PDq2pG_selectionAnchor\"\u003e\u003c\/span\u003e\n\n\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"46\" data-end=\"574\"\u003eVerbessern Sie die Luftzufuhr zum Turbo Ihres \u003cstrong data-start=\"94\" data-end=\"133\"\u003e2.0 TSI EA888 Gen4 EVO (300-333 PS)\u003c\/strong\u003e mit dem \u003cstrong data-start=\"141\" data-end=\"184\"\u003eRacingLine Turbo Inlet System VWR120010\u003c\/strong\u003e. Dieses hochwertige Upgrade ersetzt den restriktiven Original-Turboeinlass durch ein deutlich größeres zweiteiliges System, bestehend aus einem CNC-gefrästen \u003cstrong data-start=\"339\" data-end=\"357\"\u003eTurbo 90 Inlet\u003c\/strong\u003e und einem verstärkten Silikon-Ansaugschlauch. Das Ergebnis ist ein viel effizienterer Luftstrom zum Turbo, wodurch dieser schneller hochfährt und die Gasannahme spürbar verbessert wird. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"576\" data-end=\"1055\"\u003eDer Original-Turboeinlass hat einen Innendurchmesser von \u003cstrong data-start=\"631\" data-end=\"640\"\u003e74 mm\u003c\/strong\u003e, während der RacingLine Turbo Inlet diesen auf \u003cstrong data-start=\"695\" data-end=\"704\"\u003e84 mm\u003c\/strong\u003e vergrößert. Dank des integrierten \u003cstrong data-start=\"731\" data-end=\"749\"\u003eVelocity Stacks\u003c\/strong\u003e wird der Luftstrom optimal geleitet und Turbulenzen reduziert. In Kombination mit einem \u003cstrong data-start=\"844\" data-end=\"874\"\u003eRacingLine R600 Air Intake\u003c\/strong\u003e oder einem anderen Performance-Ansaugsystem stellt dieses Upgrade eine der wichtigsten Verbesserungen für das Ansaugsystem des EA888 Gen4 EVO-Motors dar. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1057\" data-end=\"1401\"\u003eDas Turbo Inlet ist CNC-gefräst aus \u003cstrong data-start=\"1092\" data-end=\"1113\"\u003eT6-6061 Aluminium\u003c\/strong\u003e und mit einer langlebigen schwarzen Eloxalschicht versehen. Der mitgelieferte mehrlagige Silikonschlauch ist hitze- und druckbeständig und verhindert Verformungen unter hoher Belastung. Das komplette Set ist vollständig Plug \u0026amp; Play und in etwa 30 Minuten montierbar. \u003cspan class=\"\" data-state=\"closed\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1fpsd5z\" data-start=\"1403\" data-end=\"1415\"\u003eVorteile\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1417\" data-end=\"1902\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"tfj19o\" data-start=\"1417\" data-end=\"1460\"\u003eVergrößert den Luftstrom zum Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1hiunqn\" data-start=\"1461\" data-end=\"1511\"\u003eVergrößerter Innendurchmesser von \u003cstrong data-start=\"1491\" data-end=\"1511\"\u003e74 mm auf 84 mm\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"omrvj1\" data-start=\"1512\" data-end=\"1560\"\u003eSchnellerer Turboaufbau und verbesserte Gasannahme\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"xbturj\" data-start=\"1561\" data-end=\"1610\"\u003eWeniger Restriktion als der Original-Turboeinlass\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"9ga1yf\" data-start=\"1611\" data-end=\"1663\"\u003eCNC-gefräster Turbo 90 Inlet aus T6-6061 Aluminium\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"15fzaj8\" data-start=\"1664\" data-end=\"1710\"\u003eHochwertiger mehrlagiger Silikon-Ansaugschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1hagsoj\" data-start=\"1711\" data-end=\"1768\"\u003eInterner Velocity Stack für optimale Luftführung\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"b4hei9\" data-start=\"1769\" data-end=\"1823\"\u003ePerfekte Ergänzung zum RacingLine R600 Air Intake\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1q9ekbj\" data-start=\"1824\" data-end=\"1845\"\u003ePlug \u0026amp; Play Montage\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1x9s4la\" data-start=\"1846\" data-end=\"1902\"\u003eEntwickelt und produziert von RacingLine Performance\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"al3iu4\" data-start=\"1904\" data-end=\"1931\"\u003eInhalt der Verpackung\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"1933\" data-end=\"2074\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6mwujf\" data-start=\"1933\" data-end=\"1960\"\u003eRacingLine Turbo 90 Inlet\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1205kyw\" data-start=\"1961\" data-end=\"1995\"\u003eRacingLine Silikon-Ansaugschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1p0engy\" data-start=\"1996\" data-end=\"2010\"\u003eViton O-Ring\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"19oao75\" data-start=\"2011\" data-end=\"2029\"\u003eEdelstahl-Schlauchklemmen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"et66ss\" data-start=\"2030\" data-end=\"2053\"\u003eBefestigungsmaterial\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"jg95mc\" data-start=\"2054\" data-end=\"2074\"\u003eMontageanleitung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"1hn5ccc\" data-start=\"2076\" data-end=\"2113\"\u003eGeeignet für folgende Modelle\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"afuf4h\" data-start=\"2115\" data-end=\"2129\"\u003eVolkswagen\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2130\" data-end=\"2222\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1m90eii\" data-start=\"2130\" data-end=\"2152\"\u003eGolf 8 GTI Clubsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1oa9krl\" data-start=\"2153\" data-end=\"2177\"\u003eGolf 8.5 GTI Clubsport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"6sxglc\" data-start=\"2178\" data-end=\"2188\"\u003eGolf 8 R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"lwo68r\" data-start=\"2189\" data-end=\"2201\"\u003eGolf 8.5 R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"efr33t\" data-start=\"2202\" data-end=\"2212\"\u003eArteon R\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"9364fx\" data-start=\"2213\" data-end=\"2222\"\u003eT-Roc R\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"ynh55r\" data-start=\"2224\" data-end=\"2232\"\u003eAudi\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2233\" data-end=\"2257\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"179mpex\" data-start=\"2233\" data-end=\"2240\"\u003eS3 8Y\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1xovs8v\" data-start=\"2241\" data-end=\"2257\"\u003eS3 8Y Facelift\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-section-id=\"6xeskz\" data-start=\"2259\" data-end=\"2268\"\u003eCUPRA\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2269\" data-end=\"2317\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"vvbh9g\" data-start=\"2269\" data-end=\"2284\"\u003eLeon Cupra FW\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"132w5cv\" data-start=\"2285\" data-end=\"2317\"\u003eFormentor VZ (310\/330 PS)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cblockquote data-start=\"2319\" data-end=\"2766\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"\u003e\n\n\u003cp data-start=\"2321\" data-end=\"2766\" data-is-last-node=\"\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2321\" data-end=\"2332\"\u003eBitte beachten:\u003c\/strong\u003e Der \u003cstrong data-start=\"2336\" data-end=\"2349\"\u003eVWR120010\u003c\/strong\u003e ist ausschließlich für \u003cstrong data-start=\"2379\" data-end=\"2451\"\u003e2.0 TSI EA888 Gen4 EVO-Motoren mit Continental-Turbo (300-333 PS)\u003c\/strong\u003e geeignet. \u003cstrong data-start=\"2453\" data-end=\"2470\"\u003eNicht geeignet\u003c\/strong\u003e für den \u003cstrong data-start=\"2479\" data-end=\"2503\"\u003e245 PS Garrett-Turbo\u003c\/strong\u003e. Für Fahrzeuge mit dem 245 PS Garrett-Turbo ist das \u003cstrong data-start=\"2555\" data-end=\"2616\"\u003eRacingLine Turbo 90 Inlet \u0026amp; Silicone Inlet Hose VWR120003\u003c\/strong\u003e erforderlich. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung immer den Motorcode und die Fahrzeugausführung, um die Kompatibilität sicherzustellen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54836374864201,"sku":"VWR120010","price":294.95,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/djsbe.jpg?v=1783718584","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/de\/products\/racingline-turbo-inlet-systeem-elbow-hose-mqb-evo-ea888-4-continental-turbo","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}