{"product_id":"hfi-open-air-intake-kit-245pk-dnpa-vag-2-0-tfsi-ea888-gen-4","title":"HFI Open Air Ansaugsystem 245PS DNPA VAG 2.0 T(F)SI EA888 Gen.4","description":"\u003ch3 data-end=\"77\" data-start=\"0\" data-section-id=\"130n34u\"\u003eHG Motorsport HFI Open Air Intake Kit – VAG EA888 Gen4 2.0 TSI 245 PS DNPA\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"369\" data-start=\"79\"\u003eDas \u003cstrong data-end=\"136\" data-start=\"82\"\u003eHG Motorsport HFI Open Air Intake Kit (HGHFISV07R)\u003c\/strong\u003e wurde für VAG-Modelle mit dem \u003cstrong data-end=\"229\" data-start=\"176\"\u003eEA888 Gen4 2.0 TSI DNPA-Motor mit 180 kW \/ 245 PS\u003c\/strong\u003e entwickelt. Das offene Luftfiltersystem ersetzt das restriktive originale Luftfiltergehäuse und sorgt für eine verbesserte Luftzufuhr zum Turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"705\" data-start=\"371\"\u003eDas Kit umfasst einen großen \u003cstrong data-end=\"442\" data-start=\"404\"\u003ePipercross Performance-Luftfilter\u003c\/strong\u003e und ein passendes Hitzeschild, das den Filter teilweise vor der Hitze im Motorraum abschirmt. Dank des optimierten Ansaugschlauchs kann der Motor leichter Luft ansaugen, was besonders bei software- oder hardwareseitig getunten Fahrzeugen vorteilhaft ist.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"923\" data-start=\"707\"\u003eDurch die offene Bauweise werden das Ansaug- und Turbogeräusch deutlicher hörbar. Dies verleiht dem Auto einen sportlicheren Charakter, mit hörbarerer Turboaufladung und Ablassgeräuschen beim Schalten oder Gaswegnehmen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-end=\"938\" data-start=\"925\" data-section-id=\"9pouyk\"\u003eEigenschaften\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1338\" data-start=\"940\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"988\" data-start=\"940\" data-section-id=\"15vukqe\"\u003eEntwickelt für den \u003cstrong data-end=\"988\" data-start=\"961\"\u003eEA888 Gen4 2.0 TSI DNPA\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1039\" data-start=\"989\" data-section-id=\"nomyqc\"\u003eGeeignet für Fahrzeuge mit \u003cstrong data-end=\"1039\" data-start=\"1020\"\u003e180 kW \/ 245 PS\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1077\" data-start=\"1040\" data-section-id=\"we93in\"\u003eOffenes Performance-Luftfiltersystem\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1108\" data-start=\"1078\" data-section-id=\"fvwv1e\"\u003eGroßer Pipercross-Luftfilter\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1150\" data-start=\"1109\" data-section-id=\"1msvyrz\"\u003eOptimierter Silikon-Ansaugschlauch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1174\" data-start=\"1151\" data-section-id=\"35uar5\"\u003eInklusive Hitzeschild\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1214\" data-start=\"1175\" data-section-id=\"1cstsp\"\u003eVerbesserte Luftzufuhr zum Turbo\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1251\" data-start=\"1215\" data-section-id=\"184v5gu\"\u003eSportlicheres Ansaug- und Turbogeräusch\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1300\" data-start=\"1252\" data-section-id=\"xftnaq\"\u003eGeeignet für Serien- und getunte Fahrzeuge\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1338\" data-start=\"1301\" data-section-id=\"161svw5\"\u003eInklusive benötigtem Montagematerial\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1357\" data-start=\"1340\" data-section-id=\"1sw22a6\"\u003eGeeignet für\u003c\/h4\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1367\" data-start=\"1359\"\u003eAudi\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1492\" data-start=\"1368\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1425\" data-start=\"1368\" data-section-id=\"6enca6\"\u003eAudi Q3 F3 45 TFSI quattro — \u003cstrong data-end=\"1407\" data-start=\"1399\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1492\" data-start=\"1426\" data-section-id=\"1lmrrw8\"\u003eAudi TT 8S 45 TFSI — \u003cstrong data-end=\"1457\" data-start=\"1449\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS — FWD und quattro\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1503\" data-start=\"1494\"\u003eCUPRA\u003cstrong data-end=\"1503\" data-start=\"1494\"\u003e\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1615\" data-start=\"1504\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1556\" data-start=\"1504\" data-section-id=\"j0mwp5\"\u003eCUPRA Leon KL 2.0 TSI — \u003cstrong data-end=\"1538\" data-start=\"1530\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1615\" data-start=\"1557\" data-section-id=\"10fclvn\"\u003eCUPRA Formentor KM7 2.0 TSI — \u003cstrong data-end=\"1597\" data-start=\"1589\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSeat\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eSEAT Tarraco KN 2.0 TSI 4Drive — \u003cstrong data-end=\"1971\" data-start=\"1963\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1626\" data-start=\"1617\"\u003eŠkoda\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1688\" data-start=\"1627\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1688\" data-start=\"1627\" data-section-id=\"1t6vu71\"\u003eŠkoda Octavia IV NX RS 2.0 TSI — \u003cstrong data-end=\"1670\" data-start=\"1662\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eŠkoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4x4 — \u003cstrong data-end=\"2030\" data-start=\"2022\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-end=\"1704\" data-start=\"1690\"\u003eVolkswagen\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-end=\"1765\" data-start=\"1705\"\u003e\n\n\u003cli data-end=\"1765\" data-start=\"1705\" data-section-id=\"fsfi9w\"\u003eVolkswagen Golf 8 GTI 2.0 TSI — \u003cstrong data-end=\"1747\" data-start=\"1739\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eVolkswagen Tiguan II AD 2.0 TSI 4Motion — \u003cstrong data-end=\"2101\" data-start=\"2093\"\u003eDNPA\u003c\/strong\u003e — 180 kW \/ 245 PS\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cblockquote data-is-only-node=\"\" data-is-last-node=\"\" data-end=\"2371\" data-start=\"2121\"\u003e\n\n\u003cp data-is-last-node=\"\" data-end=\"2371\" data-start=\"2123\"\u003e\u003cstrong data-end=\"2134\" data-start=\"2123\"\u003eBitte beachten Sie:\u003c\/strong\u003e Überprüfen Sie vor der Bestellung immer den Motorkennbuchstaben. Diese Ausführung ist ausschließlich für den \u003cstrong data-end=\"2255\" data-start=\"2230\"\u003eDNPA EA888 Gen4-Motor\u003c\/strong\u003e vorgesehen.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/blockquote\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":54888170881353,"sku":"HGHFISV07R","price":465.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/hg_5e8311c7-a363-4f93-9b5c-4402e931cc9e.avif?v=1784575116","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/de\/products\/hfi-open-air-intake-kit-245pk-dnpa-vag-2-0-tfsi-ea888-gen-4","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}