HFI Carbon Air Intake Kit Golf 7 GTI/R - A3 8V Gen.3 VAG 1.8-2.0 T(F)SI EA888 Gen.3

HF-Series HFI Carbon Air Intake Kit Gen.3 – VAG 1.8–2.0 T(F)SI EA888 Gen.3

Der HF-Series HFI Carbon Air Intake Kit Gen.3 (HGHFISV04G3) wurde für VAG-Modelle mit einem 1.8 oder 2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 Euro 6-Motor entwickelt. Das System ersetzt das komplette originale Luftfiltergehäuse, den Kunststoffsaugrüssel und den originalen Ansaugtrakt.

Die vollständig aus echtem Carbon gefertigte Airbox kombiniert geringes Gewicht mit hoher Steifigkeit und hervorragender Wärmeisolierung. In der Airbox befindet sich ein speziell entwickelter Pipercross Performance-Luftfilter, der quer zur Luftströmung angeordnet ist. Dadurch kann der Filter über eine größere Fläche angeströmt werden und die Luft wird effizienter zum Turbo geleitet.

Das System verfügt über ein 76 mm Ansaugrohr und nutzt die gesamte Breite der vorderen Luftführung zur Frischluftzufuhr. Die strömungsoptimierte Konstruktion sorgt für eine freiere Luftzufuhr, ein sportlicheres Ansauggeräusch und eine direktere Ansprache. Der Intake ist sowohl für Serienfahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit Software- und Hardware-Upgrades geeignet. Der mitgelieferte Pipercross-Filter hat einen angegebenen Luftdurchsatz von 503,1 cfm.

Merkmale

• Geschlossenes Carbon Performance-Lufteinlasssystem
• Entwickelt für EA888 Gen.3 Euro 6
• Geeignet für 1.8 und 2.0 T(F)SI-Motoren
• Vollständig aus echtem Carbon gefertigt
• Carbon Airbox der dritten Generation
• 76 mm Ansaugrohr
• Pipercross Performance-Luftfilter
• Luftdurchsatz des Filters: 503,1 cfm
• Luftzufuhr über die gesamte Breite der vorderen Luftführung
• Strömungsoptimierter Ansaugtrakt
• Sportlicheres Ansaug- und Turbogeräusch
• Geeignet für Standard- und getunte Fahrzeuge
• Inklusive Ansaugschlauch und Montagematerial

Hinweis: Bei Fahrzeugen mit einem IS38-Turbolader, wie dem Golf 7 R, Golf 7 GTI Clubsport, Clubsport S und TCR, Audi S3 8V und Leon Cupra 5F, ist das Ventil GFBDVT9359 erforderlich, um den Intake ohne zusätzliche Anpassungen zu montieren. Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung immer den Motorcode.

Geeignet für

Audi

• Audi A3 8V 1.8 TFSI — CJSA / CJSB — 132 kW / 180 PS
• Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro — CJXC — 221 kW / 300 PS
• Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro — DNUE — 221 kW / 300 PS
• Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro — CJXG — 228 kW / 310 PS
• Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro — DJHA — 228 kW / 310 PS
• Audi TT 8S 1.8 TFSI — CJSA / CJSB — 132 kW / 180 PS
• Audi TT 8S 2.0 TFSI — CHH / CHHC — 169 kW / 230 PS
• Audi TT 8S 2.0 TFSI quattro — CHH / CHHC — 169 kW / 230 PS
• Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro — CJXG — 228 kW / 310 PS

SEAT / CUPRA

• SEAT Leon 5F 1.8 TSI — CJSA / CJSB — 132 kW / 180 PS
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXE — 195 kW / 265 PS
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXA — 206 kW / 280 PS
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXH — 213 kW / 290 PS
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — DNUC — 213 kW / 290 PS
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXC — 221 kW / 300 PS
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — DNUE — 221 kW / 300 PS
• SEAT Leon CUPRA 5F 2.0 TSI — CJXG — 228 kW / 310 PS

• SEAT Ateca 5FP 2.0 TSI — CZPB — 140 kW / 190 PS
• CUPRA Ateca 5FP 2.0 TSI 4Drive — DNUE — 221 kW / 300 PS

Škoda

• Škoda Octavia III 5E 1.8 TSI — CJSA / CJSB — 132 kW / 180 PS
• Škoda Octavia III 5E 1.8 TSI 4x4 — CJSA / CJSB — 132 kW / 180 PS
• Škoda Octavia III 5E vRS 2.0 TSI — CHHB — 162 kW / 220 PS
• Škoda Octavia III 5E vRS 2.0 TSI — CHHA — 169 kW / 230 PS
• Škoda Octavia III 5E vRS 2.0 TSI — DLBA — 180 kW / 245 PS
• Škoda Octavia III 5E vRS 2.0 TSI — DHGA — 180 kW / 245 PS
• Škoda Octavia III 5E vRS 2.0 TSI — DKTB — 180 kW / 245 PS
• Škoda Superb 3V 2.0 TSI — CJXA — 206 kW / 280 PS
• Škoda Superb 3V 2.0 TSI 4x4 — CJXA — 206 kW / 280 PS

Volkswagen

• Volkswagen Golf 7 1.8 TSI — CJS — 132 kW / 180 PS
• Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI — CHH / CHHB — 162 kW / 220 PS
• Volkswagen Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI — CHH / CHHA — 169 kW / 230 PS
• Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI — CHHA — 169 kW / 230 PS
• Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI — DLBA — 180 kW / 245 PS
• Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI — DKTB — 180 kW / 245 PS
• Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI — CJXE — 195 kW / 265 PS
• Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion — CJXB — 206 kW / 280 PS
• Volkswagen Golf 7 GTI TCR 2.0 TSI — DNU — 213 kW / 290 PS
• Volkswagen Golf 7 GTI TCR 2.0 TSI — DNUC — 213 kW / 290 PS
• Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion — CJX — 221 kW / 300 PS
• Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion — DNUE — 221 kW / 300 PS
• Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI — CJXG — 228 kW / 310 PS
• Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion — CJXG — 228 kW / 310 PS
• Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion — DJHA — 228 kW / 310 PS

• Volkswagen Golf 7 Variant 1.8 TSI — CJS — 132 kW / 180 PS
• Volkswagen Golf 7 R Variant 2.0 TSI 4Motion — CJX — 221 kW / 300 PS
• Volkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion — DNUE — 221 kW / 300 PS
• Volkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion — DJHA — 228 kW / 310 PS

• Volkswagen Passat B8 1.8 TSI — CJSA — 132 kW / 180 PS
• Volkswagen Passat B8 2.0 TSI — CHHB — 162 kW / 220 PS
• Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion — DNUA — 200 kW / 272 PS
• Volkswagen Passat B8 2.0 TSI 4Motion — CJXA — 206 kW / 280 PS

• Volkswagen T-Roc A1 2.0 TSI 4Motion — CZPB — 140 kW / 190 PS
• Volkswagen T-Roc R A1 2.0 TSI 4Motion — DNUE — 221 kW / 300 PS
• Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion — CZPB — 140 kW / 190 PS
• Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion — DLRB — 200 kW / 272 PS
• Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion — DNUA — 200 kW / 272 PS
• Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion — DJHC — 206 kW / 280 PS

Wichtiger Montagehinweis

Bei Fahrzeugen mit einem IS38-Turbolader, wie dem Golf 7 R, Golf GTI Clubsport/TCR, Audi S3 8V, Audi TTS 8S und Leon CUPRA 5F, ist das Ventil GFBDVT9359 erforderlich, um den Intake ohne zusätzliche Anpassungsarbeiten zu montieren.