{"product_id":"dinan-bougies-graad-9-bmw-m140i-m240i-m340i-m440i-b58-m2-g8x-m3-g8x-m4-g8x-s58","title":"Dinan Bougies Graad 9 - BMW M140i \/ M240i \/ M340i \/ M440i - B58 \/ M2 G8x \/ M3 G8x \/ M4 G8x - S58","description":"\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eDinan iridiumbougieset\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e bestaat uit \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ezes D640-0001-bougies\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e voor de hieronder genoemde \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58- en S58-zescilindermotoren\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Hiermee vervang je alle bougies in één keer. De uitvoering met \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003ewarmtegraad 9\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e is geschikt voor zowel standaardmotoren als aangepaste motoren waarbij een hogere turbodruk extra eisen stelt aan de ontsteking.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDe centrale elektrode heeft een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eiridium punt en een koperen kern\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. Iridium is bestand tegen hoge temperaturen en slijtage, terwijl de koperen kern bijdraagt aan de warmteafvoer. De keramische isolator zorgt voor de elektrische isolatie rondom de centrale elektrode.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eDeze bougies zijn \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eéén warmtegraad kouder dan origineel\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e voor de genoemde toepassingen. Daardoor voeren ze warmte bij de ontstekingstip sneller af, wat helpt om voorontsteking door een oververhitte bougie te voorkomen. De bougies worden geleverd met een \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eelektrodeafstand van 0,5 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e; bij een getunede motor moet deze aansluiten op de gebruikte motorafstelling.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eKenmerken\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSKU: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eD640-0001-6\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eArtikelnummer per bougie: \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eD640-0001\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eComplete set van \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003e6 Dinan iridiumbougies\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoor de genoemde B58-generatie 1\/2- en S58-motoren.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eCentrale elektrode met iridium punt.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKoperen kern voor warmtegeleiding.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eKeramische isolator.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eWarmtegraad 9, vergelijkbaar met NGK-warmtegraad 9.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eEén warmtegraad kouder dan origineel.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor standaard- en getunede toepassingen.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSchroefdraaddiameter: 12 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSchroefdraadlengte: 26,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVlakke zitting.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eSleutelmaat: 14 mm, twaalfkant.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeleverde elektrodeafstand: 0,5 mm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eAanhaalmoment: 17 Nm.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eGeproduceerd in de Europese Unie.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eGeschikt voor\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eVoor onderstaande uitvoeringen met \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58 generatie 1\/2 of S58\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e. \u003cstrong\u003eInclusief xDrive waar geleverd\u003c\/strong\u003e. Bij de plug-inhybrides is het systeemvermogen vermeld.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cspan\u003eBMW\u003c\/span\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003eM140i F20 3.0 Turbo - 250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM140i F21 3.0 Turbo - 250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM240i F22 3.0 Turbo - 250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM240i F23 3.0 Turbo - 250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM240i G42 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM2 G87 3.0 Biturbo - 338 kW \/ 460 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM2 G87 3.0 Biturbo - 353 kW \/ 480 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM2 CS G87 3.0 Biturbo - 390 kW \/ 530 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e340i F30 3.0 Turbo - 240 kW \/ 326 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e340i F31 3.0 Turbo - 240 kW \/ 326 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e340i GT F34 3.0 Turbo - 240 kW \/ 326 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM340i G20 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM340i G21 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM340i G20 LCI 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM340i G21 LCI 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 G80 3.0 Biturbo - 353 kW \/ 480 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 Competition G80 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 Competition xDrive G80 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 Competition xDrive G81 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 G80 LCI 3.0 Biturbo - 353 kW \/ 480 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 Competition G80 LCI 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 Competition xDrive G80 LCI 3.0 Biturbo - 390 kW \/ 530 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 Competition xDrive G81 LCI 3.0 Biturbo - 390 kW \/ 530 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 CS G80 3.0 Biturbo - 405 kW \/ 550 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM3 CS G81 3.0 Biturbo - 405 kW \/ 550 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e440i F32 3.0 Turbo - 240 kW \/ 326 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e440i F33 3.0 Turbo - 240 kW \/ 326 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e440i F36 3.0 Turbo - 240 kW \/ 326 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM440i G22 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM440i G23 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM440i G26 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM440i G22 LCI 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM440i G23 LCI 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM440i G26 LCI 3.0 Turbo - 275 kW \/ 374 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30B\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 G82 3.0 Biturbo - 353 kW \/ 480 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 Competition G82 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 Competition xDrive G82 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 Competition xDrive G83 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 G82 LCI 3.0 Biturbo - 353 kW \/ 480 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 Competition G82 LCI 3.0 Biturbo - 375 kW \/ 510 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 Competition xDrive G82 LCI 3.0 Biturbo - 390 kW \/ 530 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 Competition xDrive G83 LCI 3.0 Biturbo - 390 kW \/ 530 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 CS G82 3.0 Biturbo - 405 kW \/ 550 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eM4 CSL G82 3.0 Biturbo - 405 kW \/ 550 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eS58B30A\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e540i G30 3.0 Turbo - 250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e540i G31 3.0 Turbo - 250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30A\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e540i G30 LCI 3.0 Turbo - 245 kW \/ 333 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e540i G31 LCI 3.0 Turbo - 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250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e740Li G12 LCI 3.0 Turbo - 250 kW \/ 340 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e740i G11 LCI 3.0 Turbo - 245 kW \/ 333 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e740Li G12 LCI 3.0 Turbo - 245 kW \/ 333 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e745e G11 LCI 3.0 Turbo Hybrid - 290 kW \/ 394 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30C\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e745Le G12 LCI 3.0 Turbo Hybrid - 290 kW \/ 394 pk - \u003c\/span\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan\u003eB58B30C\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e840i G14 3.0 Turbo - 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