CTS Turbo Oil Catch Can - Golf 7 GTI/R - Leon Cupra 5F - S3 8V

De CTS Turbo Oil Catch Can Kit CTS-CC-MK7TSI is ontwikkeld voor de 1.8 en 2.0 T(F)SI EA888 Gen.3 motoren op het MQB-platform. Het systeem vervangt de originele carterventilatie door een hoogwaardige aluminium PCV-plaat met een afzonderlijke catch can.

Tijdens het rijden ontstaan olie- en brandstofdampen in het carter. Zonder catch can kunnen deze dampen opnieuw naar het inlaattraject worden geleid, waar ze vervuiling en afzettingen opbouwen. De CTS Turbo catch can vangt een groot deel van deze olie- en condensdampen op voordat ze opnieuw in de inlaat terechtkomen.

De catch can is vervaardigd uit billet aluminium en beschikt over een geïntegreerde peilstok om het opgevangen vloeistofniveau eenvoudig te controleren. De grote -10 AN gevlochten leidingen zorgen voor een betrouwbare carterventilatie, ook bij getunede motoren en hogere belasting.

Kenmerken

Billet aluminium CTS Turbo catch can
CNC-gefreesde T6061 aluminium PCV-/kleppendekselplaat
Ontwikkeld voor MQB EA888 Gen.3 motoren
Helpt olie- en condensdampen uit het inlaattraject te houden
Vermindert vervuiling en afzettingen in het inlaatsysteem
Geïntegreerde peilstok voor eenvoudige niveaucontrole
-10 AN Black-Series gevlochten leidingen
Roestvrijstalen bevestigingsmaterialen
Voertuigspecifieke montagebeugel
Complete montageset inbegrepen
Geschikt voor standaard en getunede motoren
Originele PCV-pakking wordt hergebruikt
Vervangende PCV-pakking 06K103484F aanbevolen bij montage

Controleer vóór montage de bout van de motorsteun. Voor de montagebeugel is een uitvoering met draadeind vereist. Wanneer de auto een vlakke bout heeft, is draadeind N91029602 benodigd.

Bij modellen waarbij de vulhals van het ruitensproeiervloeistofreservoir aan de betreffende montagezijde zit, is de uitvoering met relocation-kit/vulhals noodzakelijk.

Een catch can verzamelt ook vocht en condens. Controleer en leeg het reservoir regelmatig, vooral tijdens koude periodes en bij vorst.

Geschikt voor

Audi

Audi A3 8V 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – CZPB
Audi A3 8V 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – DKZA
Audi A3 8V 2.0 TFSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Audi A3 8V 2.0 TFSI quattro – 162 kW / 220 pk – CNTC

Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 206 kW / 280 pk – CJXB
Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 210 kW / 286 pk – CJXF
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 213 kW / 290 pk – CJXD
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 213 kW / 290 pk – DJHB
Audi S3 8V 2.0 TFSI quattro – 221 kW / 300 pk – CJXC
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 221 kW / 300 pk – DNUE
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 pk – CJXG
Audi S3 8V Facelift 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 pk – DJHA

SEAT / CUPRA

SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 195 kW / 265 pk – CJXE
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 206 kW / 280 pk – CJXA
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – CJXH
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – DNUC
SEAT Leon 5F Cupra 2.0 TSI – 221 kW / 300 pk – CJXC
SEAT Leon 5F Cupra ST 4Drive 2.0 TSI – 221 kW / 300 pk – CJXC
SEAT Leon 5F Cupra ST 4Drive 2.0 TSI – 221 kW / 300 pk – DNUE
SEAT Leon 5F Cupra R 2.0 TSI – 228 kW / 310 pk – CJXG

Škoda

Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DHGA
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DKTB
Škoda Octavia vRS 5E 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DLBA

Volkswagen

Volkswagen Golf 7 GTI 2.0 TSI – 162 kW / 220 pk – CHHB
Volkswagen Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI – 195 kW / 265 pk – CJXE
Volkswagen Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI – 228 kW / 310 pk – CJXG

Volkswagen Golf 7.5 GTI 2.0 TSI – 169 kW / 230 pk – CHHA
Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DKTB
Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI – 180 kW / 245 pk – DLBA
Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – CJXH
Volkswagen Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI – 213 kW / 290 pk – DNUC

Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – CJXB
Volkswagen Golf 7 R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – CJXC
Volkswagen Golf 7 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – CJXC

Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – DNUE
Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 228 kW / 310 pk – CJXG
Volkswagen Golf 7.5 R 2.0 TSI 4Motion – 228 kW / 310 pk – DJHA
Volkswagen Golf 7.5 R Variant 2.0 TSI 4Motion – 228 kW / 310 pk – CJXG / DJHA

Controleer bij twijfel altijd de motorcode en de positie van de ruitensproeiervloeistofvulhals vóór bestelling.