CTS Turbo Air Intake Kit - VW Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V - Leon 3
CTS Turbo Air Intake Kit – CTS-IT-270R-1
Das CTS Turbo CTS-IT-270R-1 ist ein komplettes offenes Luftansaugsystem für verschiedene leistungsstarke VAG-Modelle mit dem 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen 3 Motor auf der MQB-Plattform.
Das System ersetzt das restriktive Original-Luftfiltergehäuse und das Ansaugrohr durch ein groß dimensioniertes Aluminium-Ansaugrohr mit einem offenen High-Flow-Sportluftfilter. Der große Durchmesser des Ansaugrohrs sorgt für einen freieren Luftstrom zum Turbo, wodurch dieser schneller und effizienter ansaugen kann.
Der Sportluftfilter wird teilweise von einem schwarzen Hitzeschild abgeschirmt. Dies begrenzt die direkte Hitze aus dem Motorraum, während der Filter ausreichend kalte Luft aus der originalen Luftzufuhr aufnehmen kann.
Neben einem verbesserten Luftstrom sorgt der Ansaug für ein deutlicheres Ansauggeräusch, ein stärker hörbares Turbogeräusch und eine direktere Gasannahme. Der CTS Turbo Ansaug ist sowohl für Serienfahrzeuge als auch für Fahrzeuge mit Software- und Hardware-Tuning geeignet.
Vorteile
- Komplettes offenes Luftansaugsystem
- Großes Aluminium-Ansaugrohr
- Verbesserte Luftzufuhr zum Turbo
- Geringere Restriktion als das originale Luftfiltergehäuse
- Direktere Gasannahme
- Schnelleres Ansprechen des Turbos
- Sportlicheres Ansaug- und Turbogeräusch
- Großer waschbarer High-Flow Sportluftfilter
- Schwarzes Metall-Hitzeschild
- Geeignet für Serien- und getunte Fahrzeuge
- Montage an den originalen Befestigungspunkten
Inhalt des Sets
- CTS Turbo Aluminium-Ansaugrohr
- CTS Turbo High-Flow Sportluftfilter
- Schwarzes Hitzeschild
- Silikon-Verbindungsschlauch
- Schlauchschellen
- Montagehalterungen
- Benötigtes Befestigungsmaterial
Unter anderem geeignet für
Volkswagen
- Golf 7 R
- Golf 7.5 R
Audi
- Audi S3 8V
- Audi S3 8V Facelift
- Audi TTS 8S
SEAT/CUPRA
- SEAT Leon 5F Cupra 265
- SEAT Leon 5F Cupra 280
- SEAT Leon 5F Cupra 290
- SEAT Leon 5F Cupra 300
- SEAT Leon 5F Cupra 310
- SEAT Leon 5F Cupra ST 4Drive 300
Hinweis
Diese Ausführung ist für geeignete MQB-Modelle ohne MAF-Sensor im originalen Ansaugrohr vorgesehen. Je nach Markt und Baujahr kann das Vorhandensein eines Secondary Air Injection-Systems — SAI variieren.
Überprüfen Sie daher vor der Bestellung immer den Motorkode, die Sensoranschlüsse und die Ausführung des originalen Ansaugsystems.