Bull-X Downpipe Met ECE* - Golf 8 R - Audi S3 8Y - AWD

De Bull-X Performance Downpipe HGDPBX003EGO-AWD is ontwikkeld voor vierwielaangedreven VAG-modellen met de 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen.4 motor. Deze generatie combineert hoge turbodruk en sterke vermogensniveaus met een uitgebreide katalysator- en OPF-constructie. Juist direct achter de turbo kan deze originele emissiesectie een belangrijke beperking vormen wanneer meer vermogen en een vrijere uitlaatgasstroom gewenst zijn.

De Bull-X downpipe maakt gebruik van een 76 mm / 3" voorpijp en een stromingsgeoptimaliseerde leidingloop. Hierdoor kunnen de uitlaatgassen efficiënter uit de turbine worden afgevoerd, neemt de tegendruk af en wordt warmte sneller uit het turbodeel afgevoerd. Het resultaat is een directere respons, een krachtiger uitlaatkarakter en een betere basis voor aangepaste ECU-software en verdere performance-upgrades.

De AWD-uitvoering is specifiek opgebouwd rond de vierwielaangedreven MQB Evo-layout. De constructie is volledig WIG/TIG-gelast en ontworpen als directe vervanging van de originele downpipe, zonder onnodige vernauwingen of scherpe overgangen in het uitlaattraject.

Er zijn vier uitvoeringen beschikbaar. De drie Race-versies verwijderen de originele OPF en zijn bedoeld voor maximale doorstroming. De ECE-uitvoering combineert een hoogwaardige 200-cels HJS sportkatalysator met een 200-cels keramische high-flow OPF, waardoor de emissienabehandeling behouden blijft.

Varianten

• HGDPBX003EGO-AWD-1 – Decat / OPF Delete

  • Zonder katalysator

  • Zonder OPF/GPF

  • Maximale uitlaatgasdoorstroming

  • Gericht op performance- en motorsporttoepassingen

  • Geen EC/ECE-homologatie

  • Niet gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg

• HGDPBX003EGO-AWD-3 – 100 Cell Sports Cat / OPF Delete

  • 100-cels high-flow sportkatalysator

  • Zonder OPF/GPF

  • Zeer lage uitlaattegendruk

  • Geen EC/ECE-homologatie

  • Niet gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg

• HGDPBX003EGO-AWD-2 – 200 Cell Sports Cat / OPF Delete

  • 200-cels high-flow sportkatalysator

  • Zonder OPF/GPF

  • Sterke combinatie van hoge doorstroming en behoud van een sportkatalysator

  • Geen EC/ECE-homologatie

  • Niet gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg

• HGDPBX003EGO-AWD – HJS 200 Cell + OPF

  • 200-cels HJS high-flow sportkatalysator

  • 200-cels keramische high-flow OPF

  • Behoudt de OPF-functionaliteit

  • ECE R103-gehomologeerd

  • Bij bepaalde voertuigconfiguraties kan aanvullende gecombineerde registratie met het bijbehorende §19.3-certificaat van toepassing zijn

Kenmerken

• Onderdeelnummers: HGDPBX003EGO-AWD-1 / AWD-3 / AWD-2 / AWD
  

• Specifiek voor vierwielaangedreven modellen

• Diameter voorpijp: 76 mm / 3"
  

• Volledig WIG/TIG-gelast

• Plug & Play-ontwerp
  

• Meer potentieel voor aangepaste ECU-software en verdere tuning

• Voller en sportiever uitlaatgeluid

• Ontwikkeld voor de AWD-layout van het MQB Evo-platform

• Race-uitvoeringen verwijderen de originele OPF/GPF

• Softwareaanpassing kan noodzakelijk zijn bij de Race-uitvoeringen

• Alleen de HGDPBX003EGO-AWD met HJS sportkatalysator en high-flow OPF beschikt over ECE R103-homologatie

• HGDPBX003EGO-AWD-1, -2 en -3 beschikken niet over EC/ECE-homologatie en zijn niet gehomologeerd voor gebruik op de openbare weg

Geschikt voor

Audi

• Audi A3 8Y 40 TFSI quattro 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Audi S3 8Y 2.0 TFSI quattro – 228 kW / 310 pk – DNFB

• Audi Q2 GA 40 TFSI quattro 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Audi SQ2 GA 2.0 TFSI quattro – 221 kW / 300 pk – DNFC

• Audi Q3 F3 40 TFSI quattro 2.0 TFSI – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Audi Q3 F3 45 TFSI quattro 2.0 TFSI – 180 kW / 245 pk – DNPA

• Audi TT 8S 45 TFSI quattro 2.0 TFSI – 180 kW / 245 pk – DNPA

• Audi TTS 8S 2.0 TFSI quattro – 235 kW / 320 pk – DNFD

CUPRA

• CUPRA Ateca 5FP 2.0 TSI 4Drive – 221 kW / 300 pk – DNFC

• CUPRA Leon Sportstourer KL 2.0 TSI 4Drive – 228 kW / 310 pk – DNFB

• CUPRA Formentor KM7 2.0 TSI 4Drive – 140 kW / 190 pk – DNNA

• CUPRA Formentor KM7 2.0 TSI 4Drive – 228 kW / 310 pk – DNFB

SEAT

• SEAT Ateca 5FP/KH 2.0 TSI 4Drive – 140 kW / 190 pk – DNSA

• SEAT Tarraco KN 2.0 TSI 4Drive – 140 kW / 190 pk – DNNA

• SEAT Tarraco KN 2.0 TSI 4Drive – 180 kW / 245 pk – DNPA

Škoda

• Škoda Karoq NU7 2.0 TSI 4x4 – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Škoda Kodiaq 2.0 TSI 4x4 – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Škoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4x4 – 180 kW / 245 pk – DNPA

• Škoda Octavia III 5E 2.0 TSI 4x4 – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Škoda Superb III 3V 2.0 TSI 4x4 – 206 kW / 280 pk – DNFE

Volkswagen

• Volkswagen Arteon 3H 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – DNFE

• Volkswagen Arteon R 3H 2.0 TSI 4Motion – 235 kW / 320 pk – DNFG
  

• Volkswagen Golf 8 2.0 TSI 4Motion – 140 kW / 190 pk – DNNA
• Volkswagen Golf 8 R 2.0 TSI 4Motion – 235 kW / 320 pk – DNFG
• Volkswagen Golf 8.5 R 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF
• Volkswagen Golf 8 R 20 Years 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF
• Volkswagen Golf 8 R 333 Edition 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF
• Volkswagen Golf 8 R Black Edition 2.0 TSI 4Motion – 245 kW / 333 pk – DNFF

• Volkswagen Passat B8 3G 2.0 TSI 4Motion – 206 kW / 280 pk – DNFE
  

• Volkswagen Tiguan II AD 2.0 TSI 4Motion – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Volkswagen Tiguan II AD 2.0 TSI 4Motion – 180 kW / 245 pk – DNPA

• Volkswagen Tiguan R II AD 2.0 TSI 4Motion – 235 kW / 320 pk – DNFG

• Volkswagen T-Roc A1 2.0 TSI 4Motion – 140 kW / 190 pk – DNNA

• Volkswagen T-Roc R A1 2.0 TSI 4Motion – 221 kW / 300 pk – DNFC

Let op: deze uitvoering is uitsluitend bedoeld voor vierwielaangedreven voertuigen. Controleer vóór bestelling altijd de motorcode en aandrijflijn van het voertuig.