APR DTR6054 Turbo Kit - Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V / TTS 8S - Leon Cupra 5F

APR DTR6054 Turbo Kit - Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V / TTS 8S - Leon Cupra 5F

€2.449,00
Angebotspreis  €2.449,00 Normaler Preis 
Zu Produktinformationen springen
APR DTR6054 Turbo Kit - Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V / TTS 8S - Leon Cupra 5F

APR DTR6054 Turbo Kit - Golf 7 GTI/R - Audi S3 8V / TTS 8S - Leon Cupra 5F

€2.449,00
Angebotspreis  €2.449,00 Normaler Preis 

De APR DTR6054 Turbo Upgrade Kit vervangt de originele turbo van passende MQB-modellen met een dwarsgeplaatste 2.0 TSI/TFSI EA888 Gen3-motor. De volledig nieuw ontwikkelde turbo biedt meer luchtcapaciteit voor een Stage 3-configuratie en wordt op de originele montagepositie geplaatst.

De turbo combineert een 60 mm aluminium compressorwiel met een 54 mm turbinewiel en dubbele keramische kogellagers. Een vergrote turbo-inlaat en siliconen uitlaatslang worden meegeleverd. De originele elektronische wastegate en diverter valve worden overgezet.

Deze uitvoering wordt geleverd met bijbehorende APR ECU-software en is ontwikkeld voor gebruik met het originele brandstofsysteem. Met de passende afstelling en vereiste aanvullende onderdelen is circa 400–420 pk mogelijk met de originele downpipe. Een aftermarket downpipe is hiervoor niet nodig: de originele katalysator en eventueel aanwezige OPF blijven behouden, waardoor de kit gebruikmaakt van het originele emissiesysteem.

Kenmerken

  • SKU: T4100003

  • APR DTR6054-turbokit voor passende MQB EA888 Gen3-uitvoeringen

  • Volledig nieuwe turbo; inleveren van de originele turbo niet nodig

  • Bijbehorende APR ECU-software inbegrepen

  • Circa 421 pk / 530 Nm met de passende Europese afstelling

  • 60 mm compressorwiel van gefreesd 6061-aluminium

  • 54 mm turbinewiel van K418-nikkellegering

  • Dubbele keramische kogellagers

  • VSR-gebalanceerde rotorassemblage

  • Turbinehuis van hittebestendig 310-roestvrij staal

  • Compressorhuis met anti-surge-ontwerp

  • Vergrote turbo-inlaat inbegrepen

  • Siliconen compressoruitlaatslang inbegrepen

  • Hergebruik van de originele elektronische wastegate en diverter valve

  • Pakkingen, klemmen en montagemateriaal inbegrepen

  • Uitvoering voor het originele brandstofsysteem

  • HPFP- en LPFP-upgrades niet inbegrepen

Montage

Bijbehorende APR DTR6054 ECU-software is verplicht. Controleer vóór bestelling of de software beschikbaar is voor de aanwezige ECU-uitvoering. De software wordt geïnstalleerd door een erkende APR-dealer.

Voor het opgegeven vermogen zijn een geschikte upgrade-intercooler en intake nodig. Bij DSG-uitvoeringen is een passende DSG-afstelling vereist; bij handgeschakelde uitvoeringen is een versterkte koppeling nodig.

De originele elektronische wastegate en diverter valve worden overgezet. Laat de montage en wastegate-afstelling uitvoeren door een specialist. Bij gebruik van bestaande APR-turbo-uitlaatbuizen is de passende MS100213-aansluitset nodig.

Geschikt voor

Volkswagen

Golf 7 GTI 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB
Golf 7 GTI Performance 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA
Golf 7 GTI Clubsport 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - CJXE
Golf 7 GTI Clubsport S 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
Golf 7 R 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
Golf 7.5 GTI 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA
Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA
Golf 7.5 GTI Performance 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DKTB
Golf 7.5 GTI TCR 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - DNUC
Golf 7.5 R 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - DJHA
Golf 7.5 R 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE

Passat B8 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB
Passat B8 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - CJXA
Passat B8.5 2.0 TSI - 200 kW / 272 pk - DNUA
Arteon 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - DJHC
Arteon 2.0 TSI - 200 kW / 272 pk - DNUA
T-Roc R 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
Tiguan 2 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB

Audi

A3 8V 2.0 TFSI quattro - 162 kW / 220 pk - CNTC
S3 8V 2.0 TFSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
S3 8V.5 2.0 TFSI - 228 kW / 310 pk - DJHA
S3 8V.5 2.0 TFSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
SQ2 GA 2.0 TFSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
TT 8S 2.0 TFSI - 169 kW / 230 pk - CHHC
TT 8S Facelift 45 TFSI - 180 kW / 245 pk - DKTB
TTS 8S 2.0 TFSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
TTS 8S Facelift 2.0 TFSI - 225 kW / 306 pk - DNUF

SEAT/CUPRA

Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 195 kW / 265 pk - CJXE
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - CJXA
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - CJXH
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 213 kW / 290 pk - DNUC
Leon Cupra 5F 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
Leon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - CJXC
Leon Cupra ST 5F 4Drive 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE
Leon Cupra R 5F 2.0 TSI - 228 kW / 310 pk - CJXG
Cupra Ateca 2.0 TSI - 221 kW / 300 pk - DNUE

Škoda

Octavia vRS 5E 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB
Octavia vRS 5E 230 2.0 TSI - 169 kW / 230 pk - CHHA
Octavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DLBA
Octavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DKTB
Octavia vRS 5E 245 2.0 TSI - 180 kW / 245 pk - DHGA

Superb 3V 2.0 TSI - 162 kW / 220 pk - CHHB
Superb 3V 4x4 2.0 TSI - 200 kW / 272 pk - DNUA
Superb 3V 4x4 2.0 TSI - 206 kW / 280 pk - CJXA

Das könnte Sie auch interessieren