{"product_id":"airtec-intercooler-golf-5-gti-6r-a3-s3-8p-tt-8j-stage-2","title":"Airtec Intercooler - Golf 5 GTI - 6R -  A3\/S3 8P - TT 8J","description":"\u003cp\u003eDe \u003cstrong\u003eAIRTEC Motorsport ATINTVAG7 \u003c\/strong\u003eis een hoogwaardige intercoolerupgrade voor verschillende Audi, SEAT, Škoda en Volkswagen-modellen op het oudere\u003cstrong\u003e PQ35\/1K\u003c\/strong\u003e-platform. De grotere intercooler helpt de inlaattemperaturen te verlagen en beperkt heat soak, waardoor de motor zijn prestaties beter kan vasthouden tijdens herhaald accelereren, warm weer en intensief gebruik.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eHet high-flow single-pass ontwerp combineert een\u003cstrong\u003e 55 mm dikke kern \u003c\/strong\u003emet \u003cstrong\u003estromingsgeoptimaliseerde \u003c\/strong\u003egegoten eindtanks en aansluitingen van 64 mm. Hierdoor beschikt de intercooler over een \u003cstrong\u003egroter koeloppervlak\u003c\/strong\u003e en \u003cstrong\u003emeer inhoud \u003c\/strong\u003edan de originele intercooler.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eOndanks zijn grotere formaat \u003cstrong\u003epast \u003c\/strong\u003ede intercooler achter de \u003cstrong\u003eoriginele voorbumper\u003c\/strong\u003e. Snijden of aanpassen van de bumper is niet nodig. De benodigde bevestigingsmaterialen en zwarte siliconenslangen worden meegeleverd.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eTijdens een praktijktest op een Stage 1 Volkswagen Golf 5 GTI daalde de gemeten inlaattemperatuur van \u003cstrong\u003e46°C met de standaard intercooler\u003c\/strong\u003e naar \u003cstrong\u003e27°C met de AIRTEC\u003c\/strong\u003e-\u003cstrong\u003eintercooler\u003c\/strong\u003e. De werkelijke resultaten kunnen verschillen afhankelijk van de buitentemperatuur, software en overige modificaties.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eKenmerken\u003c\/h4\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHigh-flow single-pass intercoolerontwerp\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e55 mm dikke intercoolerkern\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eAfmetingen intercoolerkern: 450 × 650 × 55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eInhoud van 16,1 liter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGrote aansluitingen van 64 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGegoten aluminium eindtanks voor een sterke en duurzame constructie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLagere en stabielere inlaattemperaturen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eVermindert heat soak tijdens herhaald accelereren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeschikt voor standaardsoftware, Stage 1 en Stage 2\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeen softwareaanpassing noodzakelijk\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMontage achter de originele voorbumper\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eGeen snij- of aanpassingswerk aan de bumper nodig\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ePro-Series Black afwerking\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eInclusief zwarte siliconenslangen en bevestigingsmateriaal\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eOntworpen en geproduceerd in het Verenigd Koninkrijk\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDrie jaar fabrieksgarantie zonder kilometerbeperking\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eArtikelnummer: \u003cstrong\u003eATINTVAG7\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4\u003eGeschikt voor\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eControleer vóór bestelling altijd het motorvermogen en de motorcode van het voertuig.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eAudi\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P 1.8 TFSI – 118 kW \/ 160 pk – BYT\u003cbr\u003eAudi A3 8P 1.8 TFSI – 118 kW \/ 160 pk – BZB\u003cbr\u003eAudi A3 8P 1.8 TFSI – 118 kW \/ 160 pk – CDAA\u003cbr\u003eAudi A3 8P 1.8 TFSI quattro – 118 kW \/ 160 pk – CDAA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – AXX\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – BWA\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – CAWB\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – CCZA\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI quattro – 147 kW \/ 200 pk – AXX\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI quattro – 147 kW \/ 200 pk – BWA\u003cbr\u003eAudi A3 8P 2.0 TFSI quattro – 147 kW \/ 200 pk – CCZA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi S3 8P 2.0 TFSI quattro – 188 kW \/ 256 pk – CDLC\u003cbr\u003eAudi S3 8P 2.0 TFSI quattro – 195 kW \/ 265 pk – BHZ\u003cbr\u003eAudi S3 8P 2.0 TFSI quattro – 195 kW \/ 265 pk – CDLA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TT 8J 1.8 TFSI – 118 kW \/ 160 pk – CDAA\u003cbr\u003eAudi TT 8J 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – BWA\u003cbr\u003eAudi TT 8J 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – CCZA\u003cbr\u003eAudi TT 8J 2.0 TFSI quattro – 147 kW \/ 200 pk – CCZA\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAudi TTS 8J 2.0 TFSI quattro – 195 kW \/ 265 pk – CDLA\u003cbr\u003eAudi TTS 8J 2.0 TFSI quattro – 195 kW \/ 265 pk – CDMA\u003cbr\u003eAudi TTS 8J 2.0 TFSI quattro – 200 kW \/ 272 pk – CDLB\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eSEAT\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSEAT Leon 1P 2.0 TFSI – 136 kW \/ 185 pk – BWA\u003cbr\u003eSEAT Leon 1P FR 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – BWA\u003cbr\u003eSEAT Leon 1P FR 2.0 TSI – 155 kW \/ 211 pk – CCZB\u003cbr\u003eSEAT Leon 1P Cupra 2.0 TFSI – 177 kW \/ 240 pk – BWJ\u003cbr\u003eSEAT Leon 1P Cupra K1 2.0 TFSI – 177 kW \/ 240 pk – BWJ\u003cbr\u003eSEAT Leon 1P Cupra facelift 2.0 TFSI – 177 kW \/ 241 pk – CDLD\u003cbr\u003eSEAT Leon 1P Cupra R 2.0 TFSI – 195 kW \/ 265 pk – CDLA\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eŠkoda\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eŠkoda Octavia vRS 1Z 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – BWA\u003cbr\u003eŠkoda Octavia vRS 1Z 2.0 TSI – 147 kW \/ 200 pk – CCZA\u003c\/p\u003e\n\u003ch4\u003eVolkswagen\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – AXX\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 5 GTI 2.0 TFSI – 147 kW \/ 200 pk – BWA\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 5 GTI Edition 30 2.0 TFSI – 169 kW \/ 230 pk – BYD\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 5 GTI Pirelli 2.0 TFSI – 169 kW \/ 230 pk – BYD\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Golf 6 GTI 2.0 TSI – 155 kW \/ 211 pk – CCZB\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 6 GTI Edition 35 2.0 TSI – 173 kW \/ 235 pk – CDLG\u003cbr\u003eVolkswagen Golf 6 R 2.0 TFSI 4Motion – 199 kW \/ 270 pk – CDLF\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eVolkswagen Scirocco Mk3 2.0 TSI – 147 kW \/ 200 pk – CAWB\u003cbr\u003eVolkswagen Scirocco Mk3 2.0 TSI – 155 kW \/ 211 pk – CCZB\u003cbr\u003eVolkswagen Scirocco R Mk3 2.0 TFSI – 188 kW \/ 256 pk – CDLC\u003cbr\u003eVolkswagen Scirocco R Mk3 2.0 TFSI – 195 kW \/ 265 pk – CDLA\u003cbr\u003eVolkswagen Scirocco R Mk3 2.0 TFSI – 206 kW \/ 280 pk – CDLK\u003c\/p\u003e","brand":"VALKOR Motorsport","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55033042207049,"sku":"ATINTVAG7","price":900.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1017\/8933\/5881\/files\/atintvag7.webp?v=1786380913","url":"https:\/\/valkormotorsport.com\/de\/products\/airtec-intercooler-golf-5-gti-6r-a3-s3-8p-tt-8j-stage-2","provider":"VALKOR Motorsport","version":"1.0","type":"link"}